Alors voili, mon 450 en version full (gicleur 137.5 au lieu de 150) marche déjà pas mal mais il est encore trop "moue" à bas et moyen régime à mon gout et j'aimerais gagner de ce coté là !
J'ai commencé par commander un pignon de 13 en remplacement du 14 d'origine et maintenant je me penche sur le problème de la carburation !
Mais vu que j'y connais rien, j'ai des gros doute sur le choix du comment faire !!!