Le Journal Du Quad

par **stefscot** » 05 Sep 2008, 20:32

salut les diables jaune :twisted:

ca y est j'ai eu aujourd'huit mon king 750

.j'ai donc quiter kymco pour suz
pouvez vous me dire si il y a des point de graissage sur le king ou s'il n'y en a pas (comme sur le mxu) :?:

merci et byby

par **papy972** » 06 Sep 2008, 06:17

Suite a un deraillage mon Trail boss 330E n'a plus de peche. J'ai l'impression que le vario est bloqué. En gros pour imager c'est comme si je demare une voiture en 3eme.

Merci d'avance a tous ceux qui pourront m'éclairer sur ce probleme.

par **richard** » 06 Sep 2008, 10:43

Je viens de créer un groupe jdq sur facebook pour encore agrandir la communautée quad, plus nous serons dans ce groupe plus nous aurrons de poids. Pour.... je vous laisse envisager les possibilitées....
merci pour tous le monde.
VOICI LE LIEN:
http://www.new.facebook.com/group.php?gid=32986339523

par **Thierry** » 06 Sep 2008, 11:59

par **Quadéroussel** » 06 Sep 2008, 13:53

Re

Comment appelle t'on un Modérateur un peu.....enveloppé ?

: Un Grosso Modo.( J'espère que cette" fine" plaisanterie ne me fera pas

radier à vie) - Avec tout le respect que je dois à tous les Modérateurs du

monde.

:wink:

par **steph36** » 06 Sep 2008, 17:51

salut tout le monde je viens de faire la vidange de mon liquide de refroidissement sur mon kxr et je me demandais comment on sait quand le niveau est bon ?
est ce que c ou bouchon du radiateur ou est ce que c dans le vase d'expansion au dessus de la roue arrière droite ? :roll:

et si jamais il n'y en a pas assez au niveau du bouchon du radiateur est ce que le liquide va être "pris" dans le vase d'expansion au dessus de la roue pour que ça se mettent à niveau automatiquement ? [...]

par **urko** » 06 Sep 2008, 19:34

J'envisage de changer mon out 650 xt max contre un ranger 500 ou 700 xp ?

Lequel me conseillez vous ?

Quel est le prix des 2 modèles ?ainsi que leur conso respectives ?

par **carbetsaul** » 06 Sep 2008, 23:13

Bonjour,

Je viens de rencontrer un problème que je n'ai pu résoudre aujourd'hui. Le compteur de vitesse est tombé en panne en cours de rando (après 70km). La vitesse reste nulle quand on roule et le compteur kilométrique est bloqué (le journalier aussi). Les autres info du cadran fonctionnent à priori, régime moteur , ...
J'ai démonté pensant à un pb de contact, tout semble OK, les connecteurs étanches sont bons? je n'ai rien vu d'anormal.

QQ 'un a t il déjà rencontré ce problème ?

Alain

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