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huile de pont avant et arriere

Messagepar fufute71 » 06 Nov 2008, 18:27

bonjour quelle huile utilisEZ vous pour la vidange de vos ponts et vous les vidangEZ tout les combien de km ?
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can am flottant

Messagepar LOLO50 » 09 Nov 2008, 22:42

:lol: :lol: :lol:

message modéré.

Dans la mesure ou on ne voit clairement ni entrée ou sortie de gué, la diffusion d'images de quads dans les cours d'eau n'est pas souhaitable.

Cela peut prêter à confusion et donner aux pseudos-écolos du grain à moudre.

a éviter absolument, ou cadrer de sorte qu'on voit l'entrée ou la sortie du gué.

Et pour ceux qui ne serait pas au courant, la circulation dans une rivière est absolument interdite, et nuisible pour la faune aquatique. Seuls les pass [...]
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Excellent le big horn en 25’’ sur le outlander 650

Messagepar nono62 » 10 Nov 2008, 22:57

Je vous fais partager mes premiers kilomètres avec les Big Horn en remplacement des carlisle d’origine sur mon Outlander 650 Max.
Tout d’abord, une petite précision au niveau des dimensions ; je confirme qu’en 25’’ le Big Horn est très proche, il est même légèrement plus grand que le 26’’ carlisle d’origine. Ce qui a signifie donc que la garde au sol n’est pas modifiée, voir peut-être même légèrement augmentée.
Je les ai montés sur les jantes d’origine.
Sur le bitume :
-quasiment aucune vib [...]
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Problèmes moteurs CAN AM 800

Messagepar Guy OUT 650 » 11 Nov 2008, 20:48

Salut,
Lors de notre raid au Maroc (Oct 2008), nous avons connu sur 2 quads 800 des problèmes moteurs ???
Constatations : a chaque fois que la temperature exterieure depassait +/-25 ° c, les moteurs déconnaient, ils chutaient de régimes comme si l'essence n'arrivait plus et ce jusqu'à pratiquement l'arrêt. Apres qq minutes d'attente les quads repartaient ? pour 5 à 10 km puis rebelotte , pas d'alarmes ?, pas de défauts ?
quelqu'un a-t-il vécu cela ? avez-vous une explication ?

A +

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[Outlander 500 Max XT] Réaction suite à l'essai du JDQ

Messagepar funquad » 12 Nov 2008, 08:47

Outlander 500 Max "XT"
"Le chaînon manquant ?"


Avis perso : dommage pour nous autres pauvres français, le seul Outlander 500 importé ne me semble pas une alternative très judicieuse ...

je développe :

L'intérêt du moteur en 500 cm3, c'est amha un très bon choix pour un modèle court, pour un max, c'est moins tentant ...

surtout en finition XT, avec le poids de l'accastillage, et pour le peu de différence, je prendrais un 650 max normal, pour 700€ de plus, tu as la [...]
André
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Renegade 500 ou 800 ?

Messagepar luminus » 15 Nov 2008, 20:51

J'hésite actuellement à remplacer mon OUTLAW 500 IRS par un RENEGADE. Comme le quad est plus lourd que mon Polaris je partais plutôt sur le 800, mais le vendeur m'a dit cet après-midi que le 500 était bien suffisant, du fait que se soit un bicylindre j'aurai pas de perte de sensations. Il est même allé jusqu'à dire que le 800 était presque dangereux tellement il débordé de puissance. Donc je viens à la pêche aux infos de proprio ou de ceux qu'on déjà testé.
Mon OUTLAW fait 48ch, le 800 64ch, co [...]
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renegade 800 moteur HS ??

Messagepar cedval » 16 Nov 2008, 12:33

voila j ai un ami qui a un gros soucis je pense avec son renegade 800 de 2007
hier petite sortie trialisante et dans une orniere le quad a commençé a fumer et le message STOP ENGINE s est allumé , on a arreté le quad est on s est aperçu que le dans la boite a air il y avait au moins un 1/2 litre d huile

on a tant bien que mal enlevé l huile et on est rentré arriver a la maison (5/6 bornes) rebelotte encore de l huile dans la boite a air

Connaissez vous ce probleme ?? des idées ??

la [...]
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bruit moteur 800

Messagepar hum2000 » 16 Nov 2008, 14:29

Bonjour,

Mon bombardier fait un bruit bizarre en ce moment. un genre de claclaclaclaclacla.... en etant au point mort ou en roulant c'est pareil.

Le niveau d'huile est OK. Savez vous de quoi ca pourrait venir?

Merci
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