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sportsman ho 2005

Messagepar papounet » 02 Nov 2008, 14:10

bonjour,je voulais savoir si le 500 ho de 2005 a l ebs en variateur??
merci
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problème trail boss pétarade a l'accélération ??

Messagepar dom59 » 02 Nov 2008, 19:42

Bonsoir a tous,

je viens de faire l'acquisition d'un trail boss elx de 2006 :lol: :lol: :lol: (cela fait 10 jours)
et j'ai un soucis :shock: =

lors de l'accélération le pot pétarade (comme une bougie perlée)

j'ai démonté la bougie = ras, anti-parasite = ras, filtre a air = ras

Il fonctionnait trés bien les 9 premiers jours !!!

n'état pas un grand mécano, je ne vois pas de ou cela peu provenir ??

merci de votre aide

cordialement
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encore l'elx lol

Messagepar pizza14 » 03 Nov 2008, 19:00

j'ai eu un petit soucie dite moi si c'est grave j'ai randonné hier et aujourd'hui je mais le contact et le tableau de bord clignote et affiche HOT check engine ce qui veut dire moteur chaud mais le probléme c'est que le moteur et froid vu que j'ai pas encore demaré est ce grave :roll:
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Le meilleur pour travail et rando a 2 X2/touring

Messagepar Quader72 » 03 Nov 2008, 19:20

Pour eventuellement remplacer mon atp 33à, lequel serait le mieux pour travailler ( il me faut le plus de traction possible: puissance et adherence )
et pour de la rando a 2 ( avec ma petite femme )

J'ai vu le X2, Le touring 500 que je viens de voir sur les essais et le can am XT 500 MAX

Ce sont toirs 500 bien fait ; petit plus pour popo le turf sur les 2

Merci d'avance! :wink:
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LES 550 XP ET 850XP ARRIVENT AVEC LES PRIX

Messagepar raptor 62 » 04 Nov 2008, 00:12

la source viens d italie enginmotors

le 550 XP EPS a 10990e ttc

le 850 xp EPS a 12990e ttc

et donc baisse baisse du prix du 800 EFI etc etc

voici le liens bientot EN FRANCE

http://www.egimotors.com/listini/listino2009.htm :sm16: :sm16: :sm16: :sm16: :sm16: :sm16:
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coupure moteur 500 scrambler 2008

Messagepar Oo-manu-oO » 04 Nov 2008, 19:52

bonjour a tousse voila mon probleme depuis la 1er revision et le debridage apres chaque lavage le moteur tiens mal le ralenti quand je roule normalement ca va mais si j ouvre en grand la moteur a des a coup et le pot pétérade et ca dur en moyenne 20mn ca me l a fait aussi en balade par temp tres pluvieux apres une pause de plus quand je tourne le guidon a l arret le moteur accelere.voila quelqu un peut il m aider merci d avance :MODEL freedom 480 km
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frein à la poignée sur un sportman 500 de 2004

Messagepar manu14 » 04 Nov 2008, 23:38

bonjour à tous je voudrais avoir la commande de frein centralisé à la poignée gauche au lieu de la commande au pied qui est (dit en passant) tres peut pratique.
merci de vos lumiéres.
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pneu pour sportmann 800 efi faut il changer les 4 en meme te

Messagepar marcello68 » 05 Nov 2008, 20:42

bonjour au de 3400kms mes pneus avant sur mon 800efi sont usés
monte d'origine 26/8/12 av
26/11/12 ar
vu qu'on ne trouve pas ses dimensions je vais devoir passer en
26/9/12 av
doit je changer les 4 pneus ? : :cry:
merci pour vos renseignements : :D
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