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News

Pas d'arrivé d'essence entre carbu et bougie Target 525

Messagepar Didier87240 » 09 Nov 2021, 17:19

Bonjour à vous,

J’ai un gros problème avec mon TGB 525 Target de 2009.

Il ne veut plus démarrer après avoir fait le plein.
Je me suis pas tromper de carburant. :lol:

- Le démarreur tourne très bien
- J’ai déposé le lanceur pour contrôler que le moteur tourne bien au niveau de l’axe RAS
- Tous les voyants fonctionnent très bien
- Bonne compression du moteur
- J’ai changé la bougie et contrôler l’étincelle au démarrage tout est bon
- J’ai changé le filtre a essence l’essence arrive bien dans l [...]
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Bouchon réservoir

Messagepar Eric63 » 09 Nov 2021, 21:22

Bonsoir,
Le bouchon du résevoir ne fermant pas à clé, je souhaiterais m'en procurer un.
Puis je en installer un de marque X qui s'adapte ou dois je m'en procurer un impérativement chez le concessionnaire de la marque ?
Vous remerciant par avance de vos retours
Eric
Bien amicalement
Eric
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500km

Messagepar Eric63 » 09 Nov 2021, 21:28

Bonsoir,
Avez vous une idée du montant de la facture pour la révision des 500km SVP ?
Eric
Bien amicalement
Eric
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A quoi sert le Trou dans le cylindre Target 525 de 2009

Messagepar Didier87240 » 20 Nov 2021, 15:18

Bonjour à vous,

Je voudrai savoir a sert le trou sur le cylindre que j'ai entourer en rouge.

Image

TARGET 525 de 2009

Merci d’avance pour vos réponses
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Carburateur LTZ

Messagepar Didier87240 » 20 Nov 2021, 15:36

A savoir :

Le LTZ est équipé d’origine d’un carburateur MIKUNI, mais il est différent selon l’année du quad.
Pour les années 2003 et 2004 c’est un carbu MIKUNI de 36mm. Pour les années de 2005 à 2008, c’est un carbu MIKUNI de 37mm. A partir de 2009 c’est un LTZ à Injection donc pas de carburateur.

Principe de fonctionnement :
Tout d’abord le LTZ 400 a un carburateur qui fonctionne sur le principe de la dépression.
Un carburateur à dépression commande indirectement l'ouverture du boisseau par u [...]
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problème témoin lumineux cfmoto 500 2/A

Messagepar horace2002 » 29 Nov 2021, 21:17

Bonjour à tous,
Possesseur d'un quad utilitaire pour aller faire mon bois et uniquement quelques autres petites sorties "utilitaires" et de temps en temps une petite ballade par beau temps.
Or, voici problème que je rencontre : j'ai acheté en 2013 un CF moto 500 2A qui a actuellement 5.500 kms et je rencontre un problème avec le témoin lumineux de marche arrière qui reste allumé même quand je passe la marche avant.
Je me suis dit qu'il s'agissait probablement d'un faux contact, mais lo [...]
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