j'hésite entre ces deux quads, j'étais certain de prendre le LTR puis maintenant je doute, je prendrais les deux machines en homologué car j'ai besoin de me déplacé trankilou sur les spots à coté de chez moi. Mon utilisation aucun bourbier évidement,en plus je n'aime pas ça, des sessions avec des potes sur des terrain improvisé avec au menu sauts, tirage de boure etc. J'ai un circuit de cross à 1km de chez moi et aussi deux autres à 30bornes de chez moi (larchant) je compte bien y faire un tour une fois par mois voir plus, et ça m'arrive de rouler en chemin on va dire 10-15 bornes tous les 2-3mois.
Donc je me tate à savoir si le LTR va pas être trop exclusif, et le LTZ pas assez
en ce qui concerne l'entretien je sais à quoi m'en tenir puisque j'ai déja une bécane de cross et je sais ce que demande comme entretien un 4T moderne comme celui du LTR et je fais aussi du supermot' ou le DRZ et très représenté et très fiable.
Voila lachez vous
