MOn pote à un TGB 250 (2 ans, 1000km)
A froid, démarrage nickel.
quand le moteur monte en température, très difficile à démarrer.
Et quand il arrive à démarrer et dès qu'il donne un coup de gachette (léger ou fort) le moteur cale de suite.
On a contrôlé la bougie, les connecteurs, le filtre à essence, son arrivée... tout semble OK.
Après avoir néttoyé la bougie, cela allait mieux, mais en balade ça a recommencé.... j'ai bien cru que j'allais le tirer à la corde pour rentrer
avez-vous une idée ?
