ils sont de série sur les modeles US mais pour nous rajouter des clignotant ils changent le comodo et nous supprime l'override par contre il y a toujours la fiche (elle se situe coté droit , sur le faisceau électrique , a hauteur du haut moteur ; il y a quatres fils 2 jaune/rouge , 1 bleu/noir et 1 rouge/vert ) . Quelqun a t'il essayé de faire un branchement pour neutraliser ce limiteur de régime car comme deux fils vont au boitier CDI , je ne voudrais pas faire un mauvais branchement .
