:
en fait il suffit de demonter le repartiteur afin d'obtenir un freinage séparé : pied et poignée de gauche pour le frein arriere et poignée droite pour les freins avant on se retrouve alors avec un freinage beaucoup plus efficace
on commence par demonter la durite qui part du maitre cylindre au repartiteur puis de demonter celle provenant du frein arriere et de la raccorder sur le maitre cylindre :
le repartiteur:
l'emplacement de la durite arriere sur le maitre cylindre:
ensuite il faut deposer les 2 durites qui raccordent les freins avant et bouchonner leur emplacement ( pas evident de trouver des bouchons , pas hydraulique 8/150 si je me souvient bien ):
et voila il ne reste plus qu'a deposer le repartiteur et ne pas oublié de purger les freins bien sur !!!
ah oui je croit que le freinage couplé est une des obligations pour l'homologuation ? donc en cas d'accident grave votre assureur en profitera pour ne rien vous payer ...
mais comme vous avez deja surement debrider votre quad ....... 
