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Restauration smc 250

Messagepar basajuan » 16 Avr 2011, 16:49

Apres un semaine de boulout j ai donc repris le démontage de mon vieux smc.Nouvelle surprise ,un des deux pivots de l etrier arriere est tordu.
Donc , petites questions peut on avoir en pieces detachées la plaque et le deux pivots ou faut il commander lk etrier entier. Et comme me la gentillemnt dit JESDO sur on autre poste , les pieces de frein du yam blaster sont elle compatibles ou c seulement pour les triangle.
salutations
faut pas avoir peur avant d avoir mal !
Read full news: Here
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Comments: 4
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