Bonjour les quadeurs,
je possède un CECTEK Gladiator depuis 2ans, et j'ai rencontré pas mal de pannes et de défauts sur les 6500 kms de randonnée faite à ce jour,
les premières pannes: CDI qui prend l'eau avec témoins au compteur qui s'illumine de façon aléatoire et blocage des différentiels AV et AR sans manœuvre de ma part?
Phares AV qui prend l'eau, remplacement en garantie des 4 lentilles mais idem après 2 sorties!
Jauge de niveau d'essence bloquée, remplacement pompe complète en garantie, pour l'instant pas de problème
Témoin de position de sélection de gamme R/N/H/L (note:la position parking n'est pas active sur les importation pour la France?)
Roulement cage du croisillon de cardan de la transmission arrière à 6000kms, aiguilles cassées suite à perte du joint PVC
Casse de l'étrier de fixation du moyeu de roue sur le bras inférieur de suspension AR gauche, soudure pour réparer avec platine de renfort
Casse nette d'un tube du cadre au dessus de la fixation de l'amortisseur AR gauche, soudure de l'élément après dépose complète du réservoir
Remplacement du pont AR suite à panne du moteur électrique de blocage du différentiel, je viens de le remplacer à 6500 kms
Je réalise moi même l'entretien de mon quad, dans la mesure de mes compétences, et je suis disponible pour toute échange concernant les astuces et problèmes rencontrés sur ce quad, a titre d'information ou pour connaitre les éventuelles pannes que je peux rencontrer à l'avenir
Amicalement, MILLEPAT
