Le Journal Du Quad

Bonjour à tous! , pourriez vous me renseigner si quel qu"un serais comment faire pour réaliser une "réinitialisation du témoin "belt" sur kvf 750 2010" ? apres débranchement du connecteur de celui ci pour un dépoussiérage du vario! , merci

cordialement
cylaf.

Tu as un témoin qui reste allumer c'est ça ???

oui c'est bien ça fiona !

Alors je t'ai trouvé ça un petit copier coller de chez nos amis canadiens Ce n'est pas tout à fait ton quad mais bon...

1- Éteignez le contact d’ignitions (off )

2- Enlevez votre siège

3- Vous allez voir une prise (connector spa rate un fils looped) le jeu de connecteur Gris qui a pas de fils il est situé sous le siège côté gauche arrière

4- Débrancher les le connecteur à 4 épingles noires situées sous le siège côté droite arrière

5- Reconnecter ces connecteurs de 4 épingles avec le jeu connecteur gris ( le gris sur le noir et l’autre noir sur le gris).

6- Allumez le contact ( on )

7- Observez l’indicateur (le clignotant ) la lumière du contrôle elle devrait étinceler rapidement

8- Débranchez le commutateur a deux fils (situé sur le couvercle de la cluche cote droite du vtt)

9- Observer L’indicateur (le clignotant ) la lumière du contrôle elle devrait étinceler lentement

10- Laissez-le étinceler pendant au moins cinq secondes Notent plus de cinq secondes est bien

11- Éteignez le contact d’ignitions ( off )

12- Débranchez les jeux de connecteur à 4 épingle mal assortis et reconnec le jeux normalement ( noir sur noir et gris sur gris )

13- Rebranchez le commutateur à deux fils(situé sur le couvercle de la clutch cote droite du vtt)

14- Allumez le contact ( on )

15- Confirmez Qu’aucun témoin lumineux n’étincelle

16- Replacer le tous

et ça :

https://www.youtube.com/watch?v=eys6MNGZRBs

merci bien fiona !!

Ça a fonctionné au moins ???

Alors là Fiona, bravo

Les accouplements et vice versa n'ont aucun secret pour toi

Cordialement

Mouais on va dire ça comme ça Mais ça serait parfait si tout était redevenu dans l'ordre pour lui

on y travail !,on y travail ! car le soucis sur les kvf c'est qu'il y a les connections pour le 650 et celle pour le 750 (brut) et pour compliquer le tous ! ,encore différentes sortes de fiches par quad!!