Le Journal Du Quad

est ce que vous avez attendu la fin de la garantie de votre quad pour le débrider?
est ce que ca risque quelque chose de le debrider avant ?
merci pour vos réponses

Le seul risque d'attendre 2 ans pour voir la garantie s'envoler et enfin de pouvoir debrider sa machine c'est dommage.
Debride le au plus vite et profite de son moteur de 36 cv.
Le seul soucis est que rouler debrider ne peut se faire que sur terrain privé.
Maintenant, libre a chacun et a chacun sa responsabilité.
En ce qui me concerne.............. hehehe mon MXU envoi

ashcan a écrit:Le seul risque d'attendre 2 ans pour voir la garantie s'envoler et enfin de pouvoir debrider sa machine c'est dommage.
Debride le au plus vite et profite de son moteur de 36 cv.
Le seul soucis est que rouler debrider ne peut se faire que sur terrain privé.
Maintenant, libre a chacun et a chacun sa responsabilité.
En ce qui me concerne.............. hehehe mon MXU envoi

Tout a fait Ashcan! le mieux est de le débridé tou de suite!

est ce qu'ils peuvent le controler que l'on est debrider sur place car je fait aussi de la route avec

A priori non mais cela va vite changer.
Rouler c’est prendre de gros risques.

le jour ou quelqu'un ira demonter ta selle puis le filtre a air et enfin l'admission pour voir si la rondelle de bridage est encore la c'est pas demain la veille.
Ne met pas de pot d'echappement IXIL ou autre, tu gagneras rien de plus avec et surtout tu feras beaucoup moins de bruit sur route et dans les chemins ou tu croiseras sans doute des promeneurs. Attention débridé le MXU tourne fort lors de tes premieres sorties, il faudra t'y habituer mais ne t'inquiete pas y'a pas de quoi non plus perdre un bras.
J'ai trouvé le quad qui arrache les bras et il sera dans quelques temps bientot a moi, mais ca c'est une autre histoire.

Ca se saurait si une sortie faisait gagner de la puissance. Je pense surtout que le bruit different de celui d'origine fait sensation. Maintenant je te conseil de changer la ligne comme ca tu pourras doubler les Renegade 800 et change les gallets et ainsi tu doubleras une GSXR 1000.
Je te taquine, ca va pas plus loin et si tu es content de ton pot tant mieux, car c'est ton quad, ton pot et surtout ton plaisir a toi.

Bonjour, je déterre ce sujet pour faire appel à votre aide et vos connaissances.

Je possède un Kymco MXU 500 Green line, je viens de le mettre chez mon concessionnaire pour le premier entretien et pour le débrider car il ne montait pas plus haut qu'à 42 km/h. Le débridage "classique" a été fait, il est donc un peu plus "pechu" mais il est toujours limiter à 42 km/h. On me parle d'un changement de boîtier électronique....

Auriez-vous des pistes ou explications ?

Merci à vous.