Le Journal Du Quad

Pour"didi19".
Ci-joint deux fiches pour les réglage des soupapes.
Claude

bonjour
ben en fait j'ai fais comme tu dis mr guillon et comme c'est un mono cylindre et que point mort haut les soupapes son forcement fermées toutes les deux, ben il suffit de les mettres avec les culbuteurs totalement libres ou enlever la bougie et mettre une tige propre pour voir a quel moment le piston est en haut et basta, plus qu'a regler!refaire un tour verifier et voilà
du coup mon quad qui calé tout le temps ne calle plus du tout!

salut comme je ne sais pas tout et c'est bien dommage, voilà ma question : tu marques qu'il faut régler celle du dessus avec la cale 0.12
moi j'ai un jeu de cales facom 804 qui va de 05 à 100 donc 05/06/07/08/09/10/15/20.............100;
alors 10 ou 15 ? Parce que 12, il n'y a pas. Que faire ?

blond a écrit:salut comme je ne sais pas tout et c'est bien dommage, voilà ma question : tu marques qu'il faut régler celle du dessus avec la cale 0.12
moi j'ai un jeu de cales facom 804 qui va de 05 à 100 donc 05/06/07/08/09/10/15/20.............100;
alors 10 ou 15 ? Parce que 12, il n'y a pas. Que faire ?

Et si tu faisait 7+5 par exemple???

Bonsoir à tous,

un Grand Merci à Guillon pour ce beau tuto

Bonjour fab38,

Si tu connais un quadeur qui a la même machine, fais un essai avec son CDI, puis sa Bobine pour t'assurer que ces 2 éléments ( ou l'un des 2 ) n'est pas la cause de tes problèmes

A+ pour tes nouvelles

Tu as un super circuit pour les essais près de chez toi . J'ai eu la chance d'y faire une journée de pilotage, ca décoffe
http://www.elite-auto.fr/circuits.asp?ID_CIRCUIT=80