Le Journal Du Quad

Quelle est la difference entre des pneu mud gear 6 plis et des pneu mud gear 4 plis?

A bientot Romain

oui merci sa je le savais mais a quoi corresponde les plis?

Et le mud gear en 6 plis, c'est quand même un sacré bout de bois !

Mes prochains pneus, c'est eux ! Pour un quad utilitaire ils m'ont toujours paru ( sur catalogue ) bien costauds, en plus leur prix est bien attractif, et ils peuvent etre livrés chez un garagiste pas trop loin de chez soi, pour le montage. Je pense mettre les 4 plys à l' arrière et les 6 plys devant.

Emballez c'est plié !

je vous les conseilles car tres solide et tres bon pneus
byby

perso pneu pas chere mais mal fait, il vibre tres fort et il s'use assez vite.
dans les pierriers ils sont zero .
le top c'est les big horn, c'est plus chere certes mais il dur bcp plus longtemps.
et tres polivalent.

pydus a écrit:perso pneu pas chere mais mal fait, il vibre tres fort et il s'use assez vite.
dans les pierriers ils sont zero .
le top c'est les big horn, c'est plus chere certes mais il dur bcp plus longtemps.
et tres polivalent.

Même avis... j'en ai depuis un an, à part dans la boue ou ils sont parfait, pour le reste pierres, passages de troncs, neige... : nuls...
Les prochains seront des ITP ou des Big Horn.

.....GASP !!! Merci pour vos conseils.!!!!! Je vais sans doute changer mon fusil d'épaule ( ou plutot mes pneus pour une autre marque )

stefscot a écrit:je vous les conseilles car tres solide et tres bon pneus
byby

???? là tu me prends à contre pied par rapport aux messages de nos Potes précédent !!

T'en est vraiment content ? ( moi je roule souvent sur la roche, dans les pierres, dans la grave ( gros gravier de montagne qui tombe sur les chemins ) etc... avec de fortes pentes. Les Mud que je " Zieute " , sont aussi homologués route, avec pourtant des crampons balaises.

Peux tu m'en dire plus? - APLUSS

OK quend ! bien reçu

de toute façon, rouler à 110 avec un Bruin, j'pourrais pas

c pas fait pour ca lol