Le Journal Du Quad

thomasdu44330 a écrit:je pense que je vais prendre sa
http://www.tgb-france.com/produits/TARG ... 14_209.htm
et j espere qu il sera bien

en meme temps commande un moteur,un quad qui pese 450 kgs,avec un 500 cm3,dedans dans 6 mois tu le revends,c juste un conseil......

+1
c'est vrai que 450 kg ça fait très lourd.
Même si c'est avec tous les pleins, cela fait une centaine de kilos de plus que les autres.
La mécanique doit souffrir (pneus, suspensions, moteur,...)

De toute façon avec tu taïwanais j'en dirais pas plus sinon on vas me gronder ... aussi je te fait un mp
... et puis non zut fait toi ton idée mais pour presque le même prix ta vraiment vraiment beaucoup mieux question confort, équipement, patate moteur etc etc mais les longs discours ne servent a rien et il faut juste oser aller les essayer
http://polarisfrance.com/quad/sportsman ... ristiques/ ou alors l'ancien modèle a carbu tout aussi efficace http://polarisfrance.com/quad/sportsman ... ristiques/
Je te parle de cette marque parceque je la connais bien, je suis en train d'user mon 3°popo (un premier 330 trail boss que j'ai pas gardez car 4x2 (aujourd'hui je le regrette pour m'amuser), un deuxième le 330 ATP que j'ai vendu a environ 12000Km et le troisième c'est le 550 X2 qui a déjà 5000 bornes ) voilà là je parle de ce que j'ai possedez, j'ai eu sommairement un 250KXR Kymco mais trop petit gabarie pour moi, un 400 MAXXER mais vraiment très boffff, le Hytrack du collègue avec tout les mois une nouvelles merdouille, etc ... et d'autres machines que j'ai essayés mais bon on vas pas faire non plus mon palmarès

Donc si y'en a un qui viens me lancer même en mp que je suis pas objectif et trop pro-polaris, que cette personne abonde le post sur une autre marque avec retour d'expérience objectif car souvent quand on a achetez un daube on aime pas le dire (qu'on c'est fait avoir)

Et puis n'oublie pas de prendre en considération la proximité d'un concessionnaire "sérieux", surtout si tu n'as pas de bonnes bases en mécanique.
Cela peut être un critère de choix décisif !

A ce sujet, renseigne-toi bien auprès d'autres quadeurs de ton secteur. Si j'avais eu des infos avant, je n'aurai sans doute pas choisi mon concess actuel !!!

Ca je l'avais déjà dit dans un post plus haut, car je crois en effet que c'est un critère plus que majeur... Mais notre ami ne l'est pas encore...

Sinon, oui on connait tous la blagounette du permis poids lourd nécessaire pour la conduite d'un des quads de son choix... Faut arrêter les conneries 5 Mn, Le Jeune homme débute en quad, son budget est "limité" (quoique c'est déjà pas mal pour une première acquisition pour du neuf) et il ne sait pas vraiment ce qu'il veut.

Parmi les derniers posts, je lis des conseils visant à essayer ces modèles, des informations précieuses fournies par chacun d'entre vous sur ce qui les différencient.

Après pour ce prix, il y a aussi de très bonnes occaz a saisir dans du matériel de deuxième main.

je n'ai pas possédé beaucoup de quads : 1 pour débuter (250 MXU 7000 bornes sans PB avec un peu d'entretien) et un King 700 que je possède encore.

Il faut savoir débuter pour pouvoir affiner ses choix ensuite : Le saint Graal n'existe pas et c'est souvent une question de compromis et d'expérience. Notre ami n'en n'a pas et il est à la recherche du Graal.

J'ai en revanche possédé pas mal de bécanes et j'ai presque trouvé le Graal... Sauf que pour le coup, j'ai 2 motos, chacune répondant à des critères pour se compléter en fonction de mes attentes... Privilège de l'âge et de l'expérience...

a 7000 euros,je v chercher un popo,un yam enfin une grosse marque,mais le mieux c'est d'aller essayer........c ce que tu feras de mieux

L'idéal serait d'aller chez un loueur de quads qui organise des randos : Histoire de tester sur le terrain...

Bonjour thomasdu44330,

Si tu as un concessionnaire de cette marque près de chez toi, tu peux essayer ça aussi ( Attention ca décoiffe )
http://www.deltamics.com/docs/acces_res ... VER_fr.pdf

C'est vrai ca décoiffe

http://www.dailymotion.com/video/xtngol ... -s600_auto

Je l'ai essayez neuf le 800 MASAï et boff, il a un rayon de braquage plus réduit que les autres ( ça surprend au début il faut donc se le mettre en main comme il faut ) et le deuxième truc que j'avais pas aimez, c'est la pédale de frein a pied qui viens "s'encastrer" dans le moulage du repose pied (j'imagine qu'avec de la boue sur les chaussures et le cale pied, freiner deviens compliquer a un moment mais a confirmer par les possesseurs)
J'ai revue ce même 800 y'a pas longtemps près d'un ans après l'avoir essayer et le gars n'en ai pas mécontent

..... J'ai bien aimé la vidéo de barnabouille dans laqquelle le quad utilitaire s'en est mieux tiré au cours de la démo ! A l'origine rappelons le, le quad fut crée pour de l'agricole et de l'utilitaire, avec des améliorations notables comme la quatième roue par rapport aux ATC casses gueules notoires, puis avec l'ajout de la fonction 4x4 !
Thomas préfère un quad sportif c'est bien son droit ! C'est sur que piloter un quad sur les circuits ou en Honduro, ne doit pas etre évident au début, mais tout s'apprend ! On peux dire aussi que depuis lors, deux philosophies, sans cependant s'affronter, s'opposent ou du moins sont étrangères : Une de compétiotion et de vitesse, l'autre de Nature et découverte cool !
La deuxième philosophie, bien que d'aspect plus " écolo " nous a valu énormément des critiques de la part de ceux à fibre écologique exacerbée !! La vidéo cité plus haut aurait pu d'ailleurs en faire partie, en reprochant exagérément un saccage des berges ou une mise à mal des frayères à poisson ou de la nature en général que sait je ? Tel n'est pas ce pourquoi nous faisons du quad, du moins sur ce forum...! ailleurs faut voir !!

Quadéroussel a écrit:..... La vidéo cité plus haut aurait pu d'ailleurs en faire partie, en reprochant exagérément un saccage des berges ou une mise à mal des frayères à poisson ou de la nature en général que sait je ? Tel n'est pas ce pourquoi nous faisons du quad, du moins sur ce forum...! ailleurs faut voir !!

Merci Quadéroussel
Evidemment cette vidéo de comparaison entre les 2 types de machines avec des conducteurs qui ne respectent pas du tout la nature, met en scène un comportement à bannir

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