Le Journal Du Quad

bonjour je recherche des conseille car je vais changer le 4 pneus de mon bombardier 500 traxter ( qui sert principalement pour le bois et un peu de rando ) il me faut pas mal de motricite quand je tire les bois donc j hesite entre des mud gear et des kenda k358 et surtout pour la taille !!!! d origine25/10/12 et 25/8/12 faut il changer pour augmenter la motricite ?

moi perso j'ai mis des mud en 26x10x12 a l'av et 26x12x12 a l'ar et la impecable

ok et sa ne gene nul part en braquant ? Sais tu a peu pres le pneus et plus haut et large de combien ? le probleme c est que moi le traxter c est un 4x4 permanent et j ai peur que pour tourner sur le goudron sa soit hyper chaud ! ! !
ps : tu as pas une photo de l arriere avec tes pneus ?

pas de photo mais j'en ferai demain si j'ai le tempt
j'ai mis des elargisseur de voie +3cm a l'av et +3cm a l'ar pour ce qui est de la direction pas de probleme

lio 39 a écrit:ok et sa ne gene nul part en braquant ? Sais tu a peu pres le pneus et plus haut et large de combien ? le probleme c est que moi le traxter c est un 4x4 permanent et j ai peur que pour tourner sur le goudron sa soit hyper chaud ! ! !
ps : tu as pas une photo de l arriere avec tes pneus ?

Mesure bien avant : j'en ai en 26 10 12 et 26 12 12 sur le 400 out, ça passe pas à l'avant sans élargir...
Et comme tu le dis, il faut des bras en 4X4...
A ta place, je mettrais des MUD, mais en 25", pas en 26", parce que les MUD en 26" sont quasiment aussi grands que les 27" d'autres marques
Sinon, ITP ou BIG HORN sont pas mal non plus et moins "exclusif" boue, mais plus chers.

j ai vu que les mud ce font en 26/9/12 pour l avant c est serai ptetre pas mal et du 26/10/12 derriere comme sa sa change pas trop les largeur d origine ?????
sa rend super ta photo avec les gros pneus devant ! ! !

Salut,
J'ai un Traxter avec des MudGears en 25X8X12 à l'avant et 26X10X12 à l'arriére.
J'ai bien dit 25 à l'avant et 26 à l'arriére
Le Traxter n'a pas la même dimension de pneu à l'Av et à l'Arr
Avec les Mudgear la direction est assez souple, le grip excellent par contre si ils ne se sont pas améliorés sur la qualité de fabrication ,il faut absolument équilibrer les 2 AV.

salut ouais je sais qu il y en a qui sont sortie en taille differente mais moi c est un xt et il est en taille d origine en 25/10/12 et 25/8/12 est le concessionnaire bombardier mais carement deconseille de pas mettre la meme hauteur devant et derrier ce qui pourai endommage la transmission surtout pour un 4x4 permant !

salut voila les photos

salut c est vrai que sa fais impressionnant et sa doit motricer correct !!! et si je me mettais en 26/9/12 a l avant et 26/12/12 a l arriere je serai ptetre pas obliger de mettre des cales et ma direction serai plus souple non ?

ouais c est se que je vais faire je vais mesurer pour voir !!! merci pour tes renseignements

stefscot a écrit:salut voila les photos

Elles font mal au cou tes photos

ouais c est vrai ! ! ! ! mort de rire

vous avez qua tourner votre ecrant