Le Journal Du Quad

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jéjé08 a écrit::!: Up

Salut Jéjé08 j'ai fais 2 photos du boitier gachette ouvert, une 1° fois sans appuyer dessus et l'autre en appuyant dessus on peut voir qu'il reste un peut de marge, la vis ne gene pas du tout

Bonjour, regarde de l'autre côté du câble, je veux dire au clapet d'ouverture des gaz si la course n'est pas limitée.
sur le 625i, il y a une petit pièce a couper pour que les gaz s'ouvre en grand.
avant il roulait a 85km/h mais le débridé n'a pas beaucoup changé pour la vitesse (90km/h) mais il monte beaucoup plus vite.

tu veux dire coté carbu

oui mais chez moi c'est une injection.

didj10 a écrit:Bonjour, regarde de l'autre côté du câble, je veux dire au clapet d'ouverture des gaz si la course n'est pas limitée.
sur le 625i, il y a une petit pièce a couper pour que les gaz s'ouvre en grand.
avant il roulait a 85km/h mais le débridé n'a pas beaucoup changé pour la vitesse (90km/h) mais il monte beaucoup plus vite.

Sur le carbu il y a une plaque tenue par 3 vis.
D'origine, cette plaque a une butée qui limite la corse du câble d'accélérateur. Il faut supprimer cette butée.

Salut à vous tous
je voudrais d'abord vous remercier pour toutes les réponses que vous m'avez apporter
j'ai quand même donner un coup fil à mon cons pour lui expliquer ce que je vous ait présenter sur ces posts et il m'a vendu la salade habituelle mais bon apparemment c'est bien ce que jéjé08 m'a préconiser , démonter la plaque à 3 vis sur le carbu et couper la butée merci à toi jéjé je le ferait ce week end

Boitel 73 a écrit:Salut à vous tous
je voudrais d'abord vous remercier pour toutes les réponses que vous m'avez apporter
j'ai quand même donner un coup fil à mon cons pour lui expliquer ce que je vous ait présenter sur ces posts et il m'a vendu la salade habituelle mais bon apparemment c'est bien ce que jéjé08 m'a préconiser , démonter la plaque à 3 vis sur le carbu et couper la butée merci à toi jéjé je le ferait ce week end