Le Journal Du Quad

Les conditions je ne les connais pas il s'est allumé comme ça par contre j'ai remarqué que j'avais beaucoup moins de reprise malgré que j'ai changer la courroie et les galets je sais pas si ça peut venir de çà voilà ce que je peux vous dire là-dessus

Tu as changé la courroie et les galets à 2000/2500 km ??? !!! Et pour quelle raison ?

La courroie était cassée ?
Tu as remis des pièces d'origine ?

Un joint psy qui fuyez donc de l huile sur courroie et des plas sur les galets et ce sont des pièce d origine

A mon avis ton quad a été un peu "massacré" par le précédent propriétaire
Des galets usés à 2000 km ce n'est pas du tout normal ! (mon concess ne les change pratiquement jamais avant 6.000/8.000 km !)

As-tu vérifié toutes les connexions qui vont à l''ECU en particulier celles des sondes lambda ?

Oui j ai tous vérifier je pense à un faux contact mais d ou je sais pas car il est éteint actuellement