probleme de demarrage a froid sur mon dinli 450
Message posté...: 13 Juil 2009, 15:09bonjour tout le monde pour le probleme de boite resolu ouverture du moteur 3 pignons hs et arbre secondaire vrillé bref il n'y a pas été de main morte l'ancien proprio bref
maintenant j'ai un probleme a froid il demarre tres mal pour ne pas dire quand il a envie le souci c'est que si je met la boite a air il s'etouffe j'ai l'impression qu'il est beaucoup trop riche en essence vu le sauvage que c'etait avant il a du faire tout et n'importe quoi pour le booster un peu qq'un pourrais m'indiquer a qu'elle niveau doit etre l'aiguille du boisseau et aussi le gicleur doit etre un 150 ou plus si debridé est il car le carbu a du etre ouvert etant donne que toute les vis sont pour ne pas peser mes mots mortes au lieu de remettre de belles vis btr non il remet les ancienne ce ... bref merci si qq'un peu me renseigner la dessus
maintenant j'ai un probleme a froid il demarre tres mal pour ne pas dire quand il a envie le souci c'est que si je met la boite a air il s'etouffe j'ai l'impression qu'il est beaucoup trop riche en essence vu le sauvage que c'etait avant il a du faire tout et n'importe quoi pour le booster un peu qq'un pourrais m'indiquer a qu'elle niveau doit etre l'aiguille du boisseau et aussi le gicleur doit etre un 150 ou plus si debridé est il car le carbu a du etre ouvert etant donne que toute les vis sont pour ne pas peser mes mots mortes au lieu de remettre de belles vis btr non il remet les ancienne ce ... bref merci si qq'un peu me renseigner la dessus
