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CECTEK

MessageMessage posté...: 10 Oct 2009, 18:40
par yanvalsa
salut à tous,
je suis de Lorraine je fais du quad depuis 6 ans ( j ai eu 4 quads depuis) je viens de le remplacer par un Cectek Gladiator 500EFI 4x4 en Avril 2009 depuis que dés soucis j ai voulu vous informer de mes différents problémes.

Bon voila, juste pour vous tenir informer de mon problème avec mon Glagla :
Rappel :
Le 29 Aout 2009 je rapporte mon glagla chez mon revendeur (Quad adventure57) pour un problème de pont AR HS, en même temps il doit faire la révision des 1 700 kms et je lui précise que le quad consomme de l'huile et fume bleu ......
Après plusieurs jours mon pont AR a été remplacé, nikel.....Le 24 Septembre OUi un mois après je suis obligé le rappeler mon conses. Pour lui demander où on en est pour mon problème moteur, il me dit qu'il faut remplacer le moteur, il passe en garantie pas de problème que pour la fin semaine tout est réglé.
A ce jour, le 10 Octobre 2009 toujours pas de Glagla, maintenant il me dit qu'il n'a toujours pas reçu le moteur de remplacement que la DIP devait leur faire parvenir et donc à ce jour le moteur n'es même pas parti de Marseille !!!!! Les excuses pour expliquer le retard de la DIP : manque de Réf, pas les kms, plus de dossier, fax perdu etc.....) enfin voilà il y a toujours quelques choses pour nous faire patienter !!!
Entre temps alors que j'ai ACHETE UN QUAD APPELE CECTEK le 14 avril 2009, au bout de 6 mois je n'ai toujours pas mon quad et rien ne bouge, alors je vais lancer une procédure pour avoir toutes les informations de mon revendeur et de la DIP pour faire avancer cela plus rapidement.
J’attends votre soutient et des renseignements concernant les différentes démarches et organismes que vous pourriez connaitre. En remerciant tous ceux qui pourraient m'aider dans mes démarches.
Je ne manquerais pas a vous tenir informer.
Yanvalsa

MessageMessage posté...: 10 Oct 2009, 19:30
par jm
Salut, je te comprend pas évident quand on achète une machine dite de loisir a ce prix et que cela ce transforme en cauchemard...
La DIP n'a jamais été au top pour la fourniture de pièces c'etait déjà le problème avec les quads E Ton, alors faire venir un moteur.
Quand a Cectek pour ces ponts il pourrait réagir, Cectek est vendu en Allemagne 1 an avant chez nous et là bas il y en n'a un paquet de ponts qui a lâchés...
Pour ton problème il ne te reste plus qu'a te retourner contre ton concessionnaire même si celui ci y est pour rien. Il a choisie de distribuer ce produit a lui d'assumer les conséquences.

MessageMessage posté...: 15 Oct 2009, 17:53
par NOUNOURS
suis d accord c est le probleme du concess!!!! mais j ai eu la meme chose que toi avec hytrack!!!!!j ai fini par le vendre dans l etat a un bricoleur et suis partis dans une marque plus ancienne

MessageMessage posté...: 03 Jan 2011, 11:49
par kengai
salut!
des news ?
tu a toujours le gladiator ? depuis que les defauts de jeunesse ont étés corrigés, que pense tu de cette machine ?

MessageMessage posté...: 03 Jan 2011, 14:25
par paka 60
une petite presentation de ta par serait le bienvenu

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... m.php?f=53

MessageMessage posté...: 03 Jan 2011, 16:23
par kengai
salut paka, je ne sais pas si il viens encore sur le forum, regarde la date du message...