bonjour à tous
j'ai laissé les étriers de mon 265, pour un moment, pour me mettre à l'entretien des 120 heures de mon 550.
Vu 'la crise'
je me suis lancé dans la vidange (moteur, boite, pont) de mon bestiou. Finalement en y mettant le temps qu'il faut et avec un peu de logique 
, ça c'est plutot bien passé 
, donc j'en fait profiter qui ça interresse.
Il faut tout d'abord démonter la protection chassis (9 vis), pour la suite je vous mets quelques photos avec les différents emplacements des bouchons de vidanges et de remplissages.
Il ne me reste qu'à faire le pont AV , je vois bien le bouchons de remplissage mais je n'ai pas eu le temps, ce soir
, de trouver celui de la vidange !!
si quelqun à une piste.....
j'ai quand meme etait surpris par la couleur (sale) de la vieille huile que ça soit des ponts, de la boite, ou du moteur,
