Et oui, ça y est, le JDQ existe enfin officiellement. Nous n'en avions pas parlé jusqu'à présent, mais l'ensemble des membres du staff prenait de gros risque en gérant votre site préféré. Le "Journal Du Quad" n'existait plus légalement, il n'avait aucune structure officielle. Si il y avait eu un soucis administratif ou pénal, nous aurions été redevables personnellement des sentences émises. Et avec le passage grandissant que génère depuis quelques temps le "Journal Du Quad", nous n'étions pas à l'abri d'un dérapage qui aurait mené au tribunal. En plus, certaines personnes ont pris un malin plaisir à nous mettre des bâtons dans les roues, d'autres à espionner ce qu'il se passait au sein de l'administration en se servant d'une faille qui donnait accès à tous les forums y compris celui des modérateurs et celui des administrateurs; Phoenix916 à travailler pas mal de temps afin de sécuriser de nouveau le site. Si nous ne vous avons pas informé de ces problèmes, c'est que nous souhaitions que pour vous cet endroit reste un lieu d'échange convivial éloigné des mesquineries et autres jalousies de bas étages. Nous avons eu raison de procéder ainsi puisque que ces soucis ont été surmonté et que le "Journal Du Quad" a été préservé...
Voilà donc qu'aujourd'hui, le staff peut vous annoncer la naissance de l'association le "Journal Du Quad". Celle-ci a pour but de gérer le site (forum + journal) et de donner le jour à des projets qui, nous l'espérons, vous conviendrons. Désormais, l'inscription sur le forum équivaut à une adhésion à l'association. Cela ne change rien pour vous et ne vous engage en rien, ni financièrement puisque que nous avons décidé que l'adhésion était gratuite, ni d'aucune autre façon que ce soit. En fait, ce n'est qu'une adhésion de principe vous permettant de fréquenter le forum mais qui nous sert à faire valoir notre représentativité auprès de nos différents interlocuteurs. Dans les jours qui vont suivre, les membres déjà inscrits vont recevoir un mail leur signalant que le fait d'être membre du forum signifie qu'ils sont aussi membres adhérents de l'association. Si cela ne convient pas à certain, il suffira qu'ils le signalent par retour de mail et nous les désinscrirons du forum.
Nous vous dévoilerons nos projets au fur et à mesure de leur mises en place. Mais nous pouvons vous dire que, comme le précise plus loin Franck, nous tenons à impliquer au maximum dans nos projets les clubs, associations et groupements de quadeurs.
Vous pouvez être fiers d'être membre du "Journal Du Quad" car c'est vous qui en êtes l'essence et lui insufflez la vie, c'est pour cela qu'il vous ressemble. C'est aussi pour cela que nous vous remercions de la confiance que vous nous témoignez car c'est elle qui nous donne l'énergie de continuer sur cette voie. Et puisque que c'est encore un pas de plus vers la maturité pour le "Journal Du Quad", nous nous sommes dit qu'il serait intéressant que vous connaissiez ses origines ainsi que l'équipe qui est à sa tête:
JDQ'Digest
En 2002 Hervé Gaillard, alors propriétaire d'un AEON 125, avait créé un site et un forum appelé Randoquad. L’automne de cette année là, Kymco lui prêtait en longue durée un MXR 150, le premier essai avec comparatif naissait. En 2003, le site « Randoquad » marche bien et un groupe c'est formé autour d'Hervé. Ce dernier est recruté comme rédacteur en chef d'un nouveau magazine : « le monde du quad ». Aidé de ses fidèles, il s’attelle à la création des premiers numéros et le forum « Randoquad » devient le forum « le monde du quad ». Mais rapidement des différents apparaissent avec la direction et Hervé quitte la rédaction de LMDQ, tous ses amis de Randoquad claquent la porte avec lui.
Ils décident de créer de nouveau un forum et de faire leur propre journal, mais sur internet uniquement. Le 9 septembre 2003 les statuts la Société JDQ édition sont déposés, le Journal du Quad est né. Le succès est immédiat, les articles de la partie magazine rencontrent un vif intérêt et les discussions sur le forum son nombreuses et passionnées. Parallèlement, il commence à commercialiser de la publicité pour faire vivre la société. C’était le plein boum du quad et malgré tout, le journal n'arrive que difficilement à obtenir le chiffre d'affaire minimum pour payer Hervé qui était le seul salarié du « Journal Du Quad ». Le forum explose et il est fait appel à des modérateurs bénévoles pour le gérer. Ainsi Hervé aidé de Nico peut se consacrer à faire des articles pour la partie magazine. Le « Journal Du Quad » devient incontournable dans le milieu mais n'obtenant pas l'équilibre financier, Hervé est obligé de faire d'autre travail pour vivre, ce qui crée des irrégularités dans la parution des articles.
La crise de 2008 mettra fin à la parution. Ne trouvant nul part ailleurs sur le net un lieu dédié au quad emprunt de l'esprit qui faisait la force du « Journal Du Quad », plusieurs modérateurs et membres se sont relayés pour faire survivre et administrer ce lieu de rencontre et d'échange unique en son genre. L'équipe actuelle ayant doucement relancé la partie rédactionnelle, elle s'est retrouvée confronté au fait que le Journal Du Quad ne possédait plus aucunes structures légales et administratives. Cela est maintenant régularisé, puisque que l'association le « Journal Du Quad » vient d'être créée.
Le Journal Du Quad à la Transvalquad 2006.
Voici l'équipe actuelle du « JDQ » :
Jean-Louis, pseudo phoenix916, notre webmaster et secrétaire de l'association :
Membre depuis 2008, le soir même où j'ai découvert le quad en excursion avec mon comité d'entreprise !!!
Comment ? Grâce à la notoriété sur le web du « Journal Du Quad », et à l'ambiance qui y était.
J'ai tellement accroché à la rando de 20 minutes que le soir même je voulais m'acheter un quad !! J'ai donc recherché ce que l'on disait sur les modèles existant. A l'époque mon budget était limité, et ma femme m'a dit : « quoi encore un truc nouveau, j'ai eu droit à 1000€.... »
J'ai trouvé un Roxxon 150r d'occasion à 600€, il m'a duré 6 mois et a rendu l’âme âpres avoir sauté une bute, la boite en miette !!
Au départ, je n'étais qu'un simple membre se renseignant sur les quads, chose que je ne connaissais pas du tout puis à partir de Juillet 2011 j'ai pris pars progressivement à la refonte du JDQ et je suis l'actuel webmaster et accessoirement administrateur local, co-fondateur de l'association avec Franck, Ghislain et Pascal.
Ghislain, pseudo ghislain11, notre agriquadeur et membre du bureau de l'association :
Tout a commencé quand j'ai décidé d'acheter un Quad début 2007, mon père et moi avions besoin pour l'exploitation d'un quad utilitaire homologué pouvant porter du poids et surtout fiable... C'est donc pour cela que l'on est parti directement vers les grandes marques et avons opté pour un POLARIS 330 ATP d'occasion. Ce quad était aussi un gage de déplacements libres sur l'exploitation agricole pour mon père atteint d'une maladie de peau...
J'ai aussitôt cherché un maximum d'info sur le net et un forum m'a subjugué, il faisait bon y lire et écrire, une sacrée bonne ambiance y régnait. Étant novice des forums en général, celui-là je voulais en être et je m'y suis impliqué rapidement en postant tous les jours et le "cercle" de l'époque m'a adopté (si on peut dire). Je me suis vu proposer le poste de modérateur il y a environ 3 ans (il me semble) et d'administrateur depuis peu. Voilà donc près de 6 ans que je voie passer des gens plus ou moins attachants. Certains, je les considèrent vraiment comme des collègues mais la vie est faite de plusieurs chemins et quelques uns ont bifurqué; ce qui a pour effet de faire des vides, mais il faut aller de l'avant (nico62, Sham, Quadéroussel, Fick1g, Orsatus, Tranquilou, etc...et même Quend a la grande époque...). A un moment, on a failli perdre le Forum et avons mis de nos propres deniers dans l'affaire pour qu'il survive encore ... C'est dire si le Journal Du Quad est une drogue dure....
Franck, pseudo franck78, notre conscience et trésorier de l'association :
Franck, 42 ans, domicilié dans les Yvelines et membre du forum depuis Mars 2007. J’ai commencé comme à peu près tout le monde à me passionner pour le quad après des premiers essais en Location. J’ai fait du moto cross et je suis un passionné de sports mécaniques.
S’inscrire au "Journal Du Quad" s’est avéré être une évidence quand je me suis mis à la recherche de mon premier quad. Y rester et participer à la vie du forum me paraissait tout aussi naturel car j’y trouvais toutes les infos utiles pour maintenir mon quad en état. J’ai pu y partager mes expériences et prodiguer des conseils pour certaines opérations de maintenance, me tenir informé de l’évolution de la législation en vigueur pour la pratique de mon loisir préféré, le tout dans un esprit très sympathique et très convivial. Grâce au "Journal Du Quad" j’ai également trouvé un club dans ma région que je fréquente toujours.
Plus tard le forum a connu quelques petits soucis d’ordre techniques lors de sa première remise en route et c’est en proposant mes services car je travaillais dans l’informatique que l’équipe du moment m’avait offert une place d’administrateur. Je suis très fier d’appartenir à cette équipe qui a participé à la conception du forum sous sa nouvelle version car nous sommes tous sur la même longueur d’onde avec des projets plein la tête.
Nous ne sommes pas limités par la technique ce qui nous a permis de faire venir des Pros de cette activité en leur proposant un espace dédié au sein du Forum afin qu’ils puissent cohabiter en « Live » avec tous les membres pour les guider sur des achats de pièces ou pour résoudre des incidents mécaniques. Les clubs et associations de chaque région ne sont pas en reste car ils ont la possibilité de s’inscrire et de communiquer sur leurs activités.
Pour nos axes de développement, nous souhaitons recenser plus de club et d’associations afin que chaque membre puisse s’en rapprocher pour une pratique plus conviviale et respectueuse du quad, Nous souhaitons inciter les constructeurs ou importateurs (de plus en plus nombreux à nous contacter) à mettre des machines à disposition de ces clubs afin d’en tirer le ressenti lors d’essais par des personnes expérimentées lors de randonnées et enfin toujours maintenir les quadeurs ou possesseurs de SSV au cœur de nos préoccupations pour qu’ils soient informés le mieux possible sur les nouveautés et les évolutions de chaque produit.
Ensuite, viendront sans doute des opérations de communication et des événements estampillés JDQ…
Nicolas, pseudo Nico notre handiquadeur et notre mémoire, il est aussi membre du bureau de l'association :
J'ai acheté mon premier quad en 2001 un Traxter 500 Bombardier homologué un des premiers en France. En 2002 j'ai découvert sur internet un forum et un site appelé Randoquad fait par Hervé Gaillard. Après avoir pris contact avec lui j'ai tout de suite été invité à faire des randonnées, il possédait un 125 Aeon et nous avons très vite lié amitié. J'ai suivi Hervé dans l'aventure, participé aux premiers essais du site « Randoquad », puis avec le groupe formé sur le forum, nous l’avons suivi pour la courte aventure « LMDQ » et la création du « Journal Du Quad ».
NDLR : toujours membre du forum et ayant accepté sans hésitation d'être membre de l'association nouvellement créée, Nico est toujours disponible pour nous aider.
Pascal, pseudo DOUDOU, notre rédacteur et président de l'association :
Pascal 49 ans. Le « Journal Du Quad », je suis tombé dedans début 2004. Je cherchais des informations techniques pour entretenir le quad d'un ami. J'ai fait le tour des forums et le seul qui était vraiment ce qu'il annonçait, un forum de quadeurs pour des quadeurs, c'était le «Journal Du Quad». Avec en plus la partie magazine, c'était le top. Je suis resté un long moment à profiter du forum sans m'inscrire, je ne me sentais pas à la hauteur de ceux dont je lisais les posts, je les voyais comme des héros. Et puis un jour, je me suis lancé, je me suis inscrit. J'ai rejoint un peu plus tard l'équipe des modérateurs. J'y ai vécu les heures de gloires puis la lente agonie qui a suivie. A une époque, quand il fut évident que le « Journal Du Quad » était un navire sans capitaine et sans entretien, j'ai voulu jeter l'éponge. J'ai recherché un autre forum où poser mon sac. Mais aucun ne me convenait, les seuls agréables à lire étaient locaux et ne m'apportaient pas les informations que je recherchais et les nationaux ressemblaient à une cour d'école où la plupart des posts partaient en sucettes et tombaient souvent en dessous de la ceinture. L'herbe la plus verte, pour moi, était bien celle du « Journal Du Quad ». Alors je suis resté, je me suis investi un peu plus, puis un peu plus et encore un peu plus. Et puis s'est formé l'équipe actuelle ou chacun est à la fois complémentaire et nécessaire. Nous avons réussi à redresser la barre, retrouver la confiance des professionnels, relancer la partie rédactionnelle. Le tout en gardant l'éthique de ce que fût le «Journal Du Quad» : un lieu où l'on parle de quad et où chaque sujet ne part pas en vrille quasi immédiatement. Bien sûr, on plaisante aussi, mais on ne souhaite pas que cela devienne notre fond de commerce. Ce doit être la bonne formule à en croire les statistiques, entre 72 000 et 85 000 pages ouvertes tous les mois. Bien sûr, nos membres sont minoritaires dans ces chiffres, car la majorité des informations importantes sont accessibles aux non inscrits, mais c'est un mal nécessaire si l'on veut être le forum de tous les quadeurs.
Jusqu'à présent, nous n'avions aucune existence administrative et nous étions bridés de ce fait dans nos projets, c'est pourquoi nous venons de créer l'association le « Journal Du Quad », celle-ci va gérer le forum et nous permettre de donner vie à certains de nos projets. Pas tous, car l'équipe est très fertile de ce côté là...
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