bonjour
la directon se durcie,le voyant moteur s allume
sur l'ecran de bord s'affiche check moteur
au debut les voyants de direction et moteur s'allument de temps en temps et quelques fois en freinant
maintenant des que j'accelere a plus de 2200 tm la direction se durcie,l'eclairage du tableau de bord s'eteint de retour au ralenti elle redevient normal
et apres avoir roule au moment de s'arreter le voyant injection s'allume un moment puis s'eteind
et au ralenti cela se produit tres rarement
j'ai controles les connections de la batterie et autres ainsi que les files de masse tout me parrait normal
je me suis appercu que quand je roule en pleins phares ou avec les poignees chauffantes pas de problèmes
alors j'ai contrôle la tension batterie moteur arrete il y a environ 12,50 volts comme au ralenti
quand j'accelere a plus de 2200 tm pendant quelques seconde la tension monte jusqu a 19 volts et la direction se durcie
je pense a la regulation de charge ??? est ce que c'est le boitier avec 3files jaune un rouge et un noir
que pensez vous de ça ???
merci de vos avis
Roulez petite bolide 
Bravo et bonne route
T'es gentil 
Non parce qu'il faut avouer que je suis plutôt très très nulle 
BRAVO FIONA 
