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LYNX 400 MINICO

Acheter un quad chinois ? Vos expériences, vos questions. Fiabilité, rapport qualité/prix.
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LYNX 400 MINICO

Messagepar outlaw85 » 26 Juil 2007, 21:58

:evil: j ai acquis le lynx 400 depuis 1 semaine dont j avais attendue 1 mois pour le recevoir car il avait un changement du boitier CDI.....le modele en expo marchait tres bien au moment de la commande, etant eu beaucoup de type de moto dès lors que je l ai recu j ai trouve un manque de couple au quad lynx 400, je l ai ramene chez le vendeur dont un de ces employe est passionne de quad il l essaye et se trouve d'accord avec moi il me repond qu il ne vaut meme pas un 250 cm3 la je tombe sur les genoux :cry: on fait reessaye le quad en expo pareil mais depuis que MINICO a fait la demande de changement de boitier CDI, le patron telephone directement à MINICO en quoi que mon quad et celui en expo ne marche pas bien depuis les changement boitier CDI ??? alors pourquoi ce changement ? De nombreux moteur on casse avec l ancien boitier CDI car il montait tres vite dans les tours surchauffe du moteur etc ....mais maintenant il modifie la puissance du moteur par le CDI qui veut dire qu on divise par 2 le nombre de tours du CDI résultat je me retrouve avec un quad 400 cm3 avec un boitier CDI d un 125. Il veule bien me redonne l ancien boitier CDI MAIS SANS GARANTIE MOTEUR....il vont me modifie le pigon avant par un 15 dont je raconterais la suite apres essais
je suis d accord pour un contact par telephone
en gros la mansongerie et arnaque
c comme si vous achete une ferrarie vous la recevez avec un moteur de 4 L
outlaw85
 

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Messagepar vincequad » 31 Juil 2007, 12:29

Ca ne m'étonne pas du tout avec minico, c'est leur politique.

Dans un an ou deux t'aura plus de pièces de la machine et ils seront passer à autre chose. C'est des.......

Par contre les mecs du sav sont au jus de toutes les merdes et te le disent eux même que ce qui est vendu c'est de la daube.

Apparamment pas de rupteur niveau moteur pour limiter le surrégime d'ou la casse et l'envoi d'un CDI qui limite le nombre de tours.

Ils ont deja effectuer des échanges standards moteurs sur ces tas de merdes.

Le conseil est que ton cons négocie la reprise par minico de ton quad.
Mais vu leurs commerciaux c'est pas évident évident
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Messagepar rody92 » 31 Juil 2007, 19:46

Franchement je ne comprend pas que l on puisse acheter se genre de
M---E !!!!!!!!!!! Après tous ce que l on entend sur ce type de machine

Point de vu technique c est nul !!! finition pareille ...à la revente personne n'en veut !!!! :roll:

Si c est un probleme financier achete un Yam 350 en occaz au moins ce quad n a rien à prouvé et à la revente il se vend trés bien :wink:

On achete un quad pour se faire plaisir et pas pour toujours etre enmerde avec !!! :twisted:

Voilà .... :oops:
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