Le Journal Du Quad

votre avis pour mon nouvel achat

je savais pas,

j'ai un pote qui a acheté le 750 KVF et il a pas pris le 650 car il n'est pas équipé des suspates indépendantes

merci pour la reponce
le 750 trop haut sur pattes

"trop" haut sur pattes est sacré un atout en franchissement, plus qu'à poser 4 élargisseurs pour la stabilité et tu as le must.

Le 650 avec son train rigide c'est tout le contraire, garde au sol réduite et un handicap certain par apport au concurrents en suspensions indépendantes.

A mon sens le Popo mieux que le Kawa à cause de ces raisons + son confort et sa fiabilité, c'est un engin qui a fait ses preuves.

je connais pas la diff de prix entre le 650 et 750

mais quittes a prendre un baroudeur, autant qu'il soit a suspates indépendantes


si tu restes sur ta dualité , alors prend le Sportman

Tout dépend ce que tu recherches dans ta façon de quader ???

le sportman pour son confort et sa facilité de conduite sur terrain accidenté.

Le kvf pour son coté fun en conduite (train rigide), son poid léger et son moteur.

Un gros penchant pour le kawa 650 pour ma part pour rester sur une conduite très agile.Il embarque beaucoup moins que le sportman en rando soutenue.

Par chez nous, les vignerons travaillent qu'avec des kawa. Ils ne veulent pas de popo, trop chère en réparation et entretient. Mais ils sont tous en immatriculation agricole (maga), pas de version kl !!!
Très dure à trouver d'occaz en kl et l'homologation coute chère !!

pour ma part je roule avec un 650, que du plaisir et pour moi le train rigide n'est pas un probleme,au contraire tu es toujours en travers dans les courbes un peu grasses et tu as vraiment une sentation de glisse.
niveau confort rien a redire apres une journée de rando a 2 dessus,aucun probleme de dos et quand tu met les watts tu sens bien que l'bestiaux il en a dans l'ventre et un frein moteur au top !!!

attention je suis pas en train de dire que kawa est mieux que polaris ou un autre.