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Messagepar .Herve. » 28 Juil 2007, 06:58

bonjour a vous tous
je possede un hy 265, j' en suis tres satsfait juste un problemme de roulement de roue avant a 2500km par comtre je lui est apporter baucoup
d'amelioration.
ma question est la suivante
peut on remplace le variateur du hy 265 par celui du hy 320.
dans l' attente de vos repomces je vous salut .
amicalement herve
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Messagepar GUILLON » 28 Juil 2007, 08:29

Bonjour"savart".
Je ne sais si cela a été fait,mais au premier abord je pense que oui,car la mécanique n'a pas trop évoluée,la boite est modifiée pour l'adjonction du sytéme de trans avant.Voir avec un concéssionnaire sérieux,si les diamétres de bout de vilebrequin et d'axe d'entrée de boite,ainsi que longueur sont identiques...
Pour ton PB de roulement avant,il faut les graisser de temps à autre,tous du moins changer la mauvaise graisse(les roulements apprécieront).
1)pour le temps du graissage tu remplaces la vis du moyeu par un graisseur(à serrer modérément).
2)tu enléves les trois vis et la plaque d'étanchéité en bout du moyeu.
3)tu graisses jusqu'à ce que sorte de la graisse propre et nettoies l'excédent.
4)remontage de la plaque et des trois vis,remontage de la vis sur le moyeux.
Claude
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Re: question

Messagepar quinquadeur » 28 Juil 2007, 08:55

savart a écrit:ma question est la suivante
peut on remplace le variateur du hy 265 par celui du hy 320.


Salut Hervé,
Si tu est bricoleur, tu réalèses les 8 galets du vario à 13 mm.
De 14g. il passeront à 10g.
Et après en longue, entre 10 et 20 km/H, tu ne renconnaitra plus ton 265.

A +
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Re: question

Messagepar catar » 04 Aoû 2007, 22:48

quinquadeur a écrit:
savart a écrit:ma question est la suivante
peut on remplace le variateur du hy 265 par celui du hy 320.


Salut Hervé,
Si tu est bricoleur, tu réalèses les 8 galets du vario à 13 mm.
De 14g. il passeront à 10g.
Et après en longue, entre 10 et 20 km/H, tu ne renconnaitra plus ton 265.

A +


Ou plus sur d'acheter des galets plus leger chez gtscatalogue dans la section yam majesty :lol:
catar
 

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Messagepar catar » 04 Aoû 2007, 23:21

catar
 

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Messagepar steves » 05 Aoû 2007, 09:44

le vario du 320 monte sur le 265
C le meme vario
y'a que le coté plateau embrayage qui est different
embrayage plus gros
ressort d'embrayage plus gros
et ressort de poussé un peu plus long
mais le bloc plateau monte aussi
mais je vois pas l'utilité
il faut juste mettre des galets de 8.5/9grs
c le moins cher
apres pour le top
vario malossi mieux que le polini ou autre
galets de 8.5/9 GRS
et ressort d'embrayage un peu plus fort
(ça se vend en boite de 3 jeux de forces différentes)
a+
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