• Publicité

[Electricité] OUT.400 Régulateur / Speedometre

A la demande des Outlanderistes et autre traxteristes, une section dédiée. Mettez des photos de taille raisonnable et évitez les photos qui n'apportent rien à la communauté. A vous de jouer.
  • Publicité

[Electricité] OUT.400 Régulateur / Speedometre

Messagepar Qcool » 12 Aoû 2007, 14:31

Bonjour à tous,

J’ai un outlander 400 4x4 de 2003 (n° de châssis 2BVEGHF124V000397)

Je suis à 80 Kms des 14.000 Kms et pensais faire un petit mémo sur ma machine et sa fiabilité hormis le régulateur …..MAIS …..

Ce samedi grosse galère :twisted: , encore et toujours le régulateur, cette maudite pièce de m…. !!! :smile2:
En pleine ballade, 40 Kms de parcouru, juste ce qu’il faut pour être suffisamment loin de tout et pour une fois j’étais seul, mon compagnon de jeux étant démob, j’ai cru que je revivais le feu d’artifice du 21 juillet (Fête nationale Belge) !!! J’ai compris peu de temps après que ce n’était pas la mienne ou plutôt si du point de vue ‘ $$$$ ’ (Lire euros)

Mon compteur de vitesse à pratiquement explosé ( explosion comme d’un gros pétard, cadran troué et fumée bleue !!!)

Le régulateur a une nouvelle fois abandonné son « job », survoltage qui a fait littéralement explosé un condensateur du compteur (speedometre).

Je cherche une personne avisée qui pourrait me communiquer les numéros de référence des pièces suivantes :

Le régulateur de voltage [ le mien actuellement, c’est un simple fiche (une tresse ou couette) n° 710000261 / SH678GA ]

Il existe pour mon modèle un régulateur à deux fiches qui nécessite d’ailleurs une tresse/couette adaptatrice pour passer de la simple fiche du circuit électrique de mon outlander au deux fiches du nouveau régulateur. Ce nouveau modèle de régulateur doit normalement résoudre le problème de manière définitive.

Je souhaiterais connaître le numéro de référence de ce régulateur et de cette tresse/couette adaptatrice.

Le compteur de vitesse porte le numéro de référence 710000623 et je pense qu’il est resté inchangé.

Il y a certainement parmi les lecteur de ce forum, des quadeurs fin connaisseurs en électricité ou ayant la possibilité de connaître l’info recherchée. Je fais appel à eux et à leur bonne volonté.

Je vous remercie à l’avance du temps que vous me consacrerez. :smile48:

Signé : Qcool ….. plus si cool !! :smile15:
Avatar de l’utilisateur
Qcool
Nouveau membre
Nouveau membre
 
Messages: 5
Inscription: 06 Fév 2004, 22:26
Localisation: Belgique / Ciney

Publicité

Messagepar atenza13 » 12 Aoû 2007, 16:02

salut, tiens, tu trouveras normalement toutes les références que tu cherches dans le site de can am pièce détachées :

http://epc.brp.com/login.aspx?ReturnUrl ... eSupport=1
1er quad : sym 250
2eme quad : outlander 400
et maintenant le renegade
Avatar de l’utilisateur
atenza13
Mégaquadeur
Mégaquadeur
 
Messages: 210
Inscription: 11 Fév 2007, 20:16
Localisation: 13 ventabren

Publicité

Messagepar olivier » 12 Aoû 2007, 20:52

Heu ... tu avais fait le déplacement du régulateur à l'arrière ?

Parce que sans ça, nouveau ou ancien modèle de régulateur, il a beaucoup trop chaud à l'endroit d'origine des 2003 :?
olivier
 

Publicité

Messagepar FICK1G » 12 Aoû 2007, 21:29

Mince :!: :!:

Qcool : je viens de te poster toutes les références sur "l'autre" forum :!: :!: :!:
Entre le passé où sont nos souvenirs et l'avenir où sont nos espérances, il y a le présent où sont nos devoirs.
Henri Lacordaire.
Avatar de l’utilisateur
FICK1G
Pilier du JDQ
Pilier du JDQ
 
Messages: 1857
Âge: 64
Inscription: 13 Jan 2006, 09:02
Localisation: Entre Raf et José...
Localisations: East
Quad: 400 Outlander
Votre niveau de mécanique: 8

Publicité

Messagepar FICK1G » 12 Aoû 2007, 21:40

Dans le doute, je te rebalance la purée... :lol:

"Le probléme est connu chez Bombardier sous la Circulaire atelier N° 2004-4 et concerne les N° de modéles :

2004 : 7928/7929/7933/7966/7967/7978/7984
2003 : 7535/7715

et ce pour tous les n° de série.

pris en garantie sous le code 10 57 : type de réclamation 01, si de quad est toujours sous garantie bien sur.

le kit de réparation complet porte le N° : 703 500 390 et comprend les pièces n°

- 710 000 261 REGULATEUR/REDRESSEUR DE TENSION
- 710 000 678 FAISCEAU DE CABLAGE
- 293 150 104 RIVET POP 3/16 PO
- 232 061 414 ECROU EXAGONAL M6
- 233 261 414 ECROU A EPAULEMENT M 6
- 250 000 032 VIS A TETE CRUCIFORME M6 X 30
- 414 1152 00 ATTACHE LONGUE (SERFLEX)
- 293 750 008 ATTACHE (SERFLEX)

le faisceau est intégralement changé du fait qu'il faut instaler le nouveau régulateur/redresseur contre la batterie et non sous la trappe à outil à l'avant. L'ancien faisceau est laisser tel quel et isolé.

Un des indices qui signale un régulateur défectueux : le quad grille les ampoules de phare et le compeut affiche "FAIL" (failure = défaut en Anglais).

Continuer à rouler peux faire ce qu'explique Qcool ou pire... : exploser la batterie ou mettre le feu à la machine !!!

D'ailleurs, je suppose que ta batterie est out : regarde si elle est gonflée et si c'est le cas poubelle...

Voila ce que je peux te donner comme renseignements fiables. La circulaire fait 10 pages, si il te la faut, passe moi un mail et je te la transmettrais.

Amitiés. "
Entre le passé où sont nos souvenirs et l'avenir où sont nos espérances, il y a le présent où sont nos devoirs.
Henri Lacordaire.
Avatar de l’utilisateur
FICK1G
Pilier du JDQ
Pilier du JDQ
 
Messages: 1857
Âge: 64
Inscription: 13 Jan 2006, 09:02
Localisation: Entre Raf et José...
Localisations: East
Quad: 400 Outlander
Votre niveau de mécanique: 8

Publicité

Messagepar Qcool » 13 Aoû 2007, 21:21

A Atenza13,

Merci pour l'adresse en français.


A Olivier,

Oui, il est déjà en position arrière et correspond au kit présenté par FICK1G

A FICK1G

Salut FICK1K ,

Merci de ta réponse ultrarapide.

J’ai effectivement mis aussi un post sur le forum du journal du quad.

Je pense que tu n’as pas bien lu mon post, car le kit que tu me propose est celui qui est monté actuellement sur mon quad et fort de mon expérience ne résoud rien, je dois reconnaître cependant que le régulateur a tenu le coup un peu plus longtemps que les autres ( +/- 6 mois de plus !)
Ce dernier était bien monté comme préconisé par BRP, à l’arrière près de la batterie.

Il doit s’agir d’un régulateur de la dernière génération présentant non pas une fiche de connexion mais deux fiches d’ou la nécessité d’un câblage adaptateur et qui est compatible avec le système électrique des modèle de 2003.

Mon concessionnaire m’a confirmé son existant mais pour des raisons mercantiles me refuse toutes informations complémentaires sauf qu’il peut me tirer d’embarras pour 780,31 euros tva comprise mais main d’œuvre non comprise !

Merci pour ton post, si tu as d’autres informations, elles sont toujours bien venues.

Amicalement et bien à toi.
Avatar de l’utilisateur
Qcool
Nouveau membre
Nouveau membre
 
Messages: 5
Inscription: 06 Fév 2004, 22:26
Localisation: Belgique / Ciney

Publicité

Messagepar FICK1G » 14 Aoû 2007, 11:11

Je serais le 25 aout chez un très bon spécialiste Can-Am qui est un véritable ami. Je n'oublierais pas de lui poser la question et je n'ais aucun doute sur le fait qu'il me réponde.

Pour pas que j'oublie, passe moi un petit mail :arrow: eric.fickinger@free.fr.

Amitiés.
Entre le passé où sont nos souvenirs et l'avenir où sont nos espérances, il y a le présent où sont nos devoirs.
Henri Lacordaire.
Avatar de l’utilisateur
FICK1G
Pilier du JDQ
Pilier du JDQ
 
Messages: 1857
Âge: 64
Inscription: 13 Jan 2006, 09:02
Localisation: Entre Raf et José...
Localisations: East
Quad: 400 Outlander
Votre niveau de mécanique: 8

Publicité

Messagepar Qcool » 14 Aoû 2007, 19:11

Salut FICK1G,

Merci de ta proposition et délicate attention.

Je prends bonne note de ton adresse email et ne manquerai pas de te rappeler de poser la question à ton ami.

A très bientôt,
Amitiés.
Avatar de l’utilisateur
Qcool
Nouveau membre
Nouveau membre
 
Messages: 5
Inscription: 06 Fév 2004, 22:26
Localisation: Belgique / Ciney

Publicité

Messagepar funquad » 22 Aoû 2007, 17:10

Qcool a écrit:
Ce dernier était bien monté comme préconisé par BRP, à l’arrière près de la batterie.

Il doit s’agir d’un régulateur de la dernière génération présentant non pas une fiche de connexion mais deux fiches d’ou la nécessité d’un câblage adaptateur et qui est compatible avec le système électrique des modèle de 2003.

Mon concessionnaire m’a confirmé son existant mais pour des raisons mercantiles me refuse toutes informations complémentaires sauf qu’il peut me tirer d’embarras pour 780,31 euros tva comprise mais main d’œuvre non comprise !
Merci pour ton post, si tu as d’autres informations, elles sont toujours bien venues.

Amicalement et bien à toi.



Pour info, j'ai changé mon régulateur en mai dernier, le prix en France (concessionnaire officiel) est de 245€ pour le régulateur et de 137€ pour la connectique 1broche>2broches, soit un total de 382€

Si tu sais dévisser deux vis, tu sais changer un régulateur, il n'y a que cela a faire, dévisser 2 vis, enlever l'ancien, mettre le nouveau, revisser les 2 vis, brancher les connexions (broches), c'est un jeu d'enfant ...

Déjà, là, je t'ai divisé la facture par 2, mais si tu as un très bon concessionnaire, tu peux obtenir un "geste commercial" pouvant aller jusqu'à la prise en charge intégrale, chut, je n'ai rien dit ...

Toujours pour info, il n'y a pas 2, mais 3 modèles de régulateur, les deux premiers sont identiques (d'aspect) sauf la connexion 1 broche/2broches pour les modèles 2003 et 2004, à partir des modèles 2005 (ou 2006 ?) le régulateur est différent, beaucoup plus plat.

Encore pour info, lire ce que j'ai écris ici : http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... hp?t=12741
André
Avatar de l’utilisateur
funquad
Mégaquadeur
Mégaquadeur
 
Messages: 637
Inscription: 20 Nov 2004, 09:47
Localisation: (51) Reims

Publicité

Messagepar Qcool » 22 Aoû 2007, 20:11

A Funquad,

Merci pour tes commentaires et réflexions.

Petite précision: le prix de 780,31 euros tvac comprend également le compteur de vitesse. Pour le régulateur et le câblage adaptateur, je suis à 407,64 euros tvac.

Pour ce qui est du bricolage ( de qualité ) en principe pas de souci !!

Le régulateur de la troisième génération est-il compatible avec le modèle 2003 ? Si oui, est-il possible d'en connaître le n° de référence ?

Encore merci.

Je vous tiendrai au courant de mon épopée.
Avatar de l’utilisateur
Qcool
Nouveau membre
Nouveau membre
 
Messages: 5
Inscription: 06 Fév 2004, 22:26
Localisation: Belgique / Ciney

Publicité

Messagepar funquad » 23 Aoû 2007, 07:45

Pour le régulateur dernière génération (à partir de 2006), il est au même endroit, mais fixé différemment et surtout les broches de connexion sont différentes, le cablage n'est plus le même, je ne pense pas que le montage soit compatible.
Mais je ne suis pas spécialiste, je sais juste changer des pièces, pour le reste, je me fie à mon concessionnaire en qui j'ai confiance.
André
Avatar de l’utilisateur
funquad
Mégaquadeur
Mégaquadeur
 
Messages: 637
Inscription: 20 Nov 2004, 09:47
Localisation: (51) Reims

Publicité

Messagepar diouk » 24 Aoû 2007, 14:22

salut,
normalement il est compatible.Sur le mien il a grillé il y a quelque mois.c'etait un modele 2005 avec une seule broche.Mon cons l'a commandé et a reçu le nouveau modele à 2 broches avec le petit adaptateur(d'un coté 1 broche et de l'autre 2).rien de difficile à mettre en place,juste à bien faire attention à bien fixer le connecteur pour ne pas qu'il frotte sur une partie en mouvement.Pour info mon cons m'à dit que j'en aurai eu pour 450 roro(':twisted:')si il n'etait pas sous garantie.

Et aussi toujours rouler avec les phares allumés. :D
Avatar de l’utilisateur
diouk
Quadeur
Quadeur
 
Messages: 36
Inscription: 06 Mai 2007, 10:06
Localisation: grenoble

Publicité

Messagepar Qcool » 30 Sep 2007, 10:21

Salut Diouk ,

Je vois que tu as été confronté au problème.

Aurais-tu la possibilité de me communiquer les numéros de références de chez BRP pour ce qui est du régulateur 2 fiches ainsi que le numéro du câblage adaptateur aussi appelé câblage interface ?

Merci de ton aide.

Qcool
Avatar de l’utilisateur
Qcool
Nouveau membre
Nouveau membre
 
Messages: 5
Inscription: 06 Fév 2004, 22:26
Localisation: Belgique / Ciney

Publicité

Messagepar diouk » 01 Oct 2007, 11:39

Salut.
Malheureusement je ne peux pas de donner de reférence.Je lui est donné la carte grise et il a commandé la piece.
C'est moi qui l'est monté.J'avais les références sur l'emballage mais je l'ai mis à la poubelle.
Mais il me semble que meme si tu le commande avec la reférence de l'année de ton quad,BRP envoie le nouveau modèle avec tout ce qu'il faut.
Avatar de l’utilisateur
diouk
Quadeur
Quadeur
 
Messages: 36
Inscription: 06 Mai 2007, 10:06
Localisation: grenoble

Publicité

Messagepar stefplou » 02 Nov 2007, 09:22

Salut à tous,
Je viens comme beaucoup de passer à la casserole du régulateur et pour info mon out 400 est de juin 2005 et bien mon cons me l'a pris en guarantie. C'est BRP qui prend le régulateur et uniquement ce dernier en action spéciale il est remplacé par le nouveau à 2 broches et son câble d'interface. En revanche il faut faire faire l'intervention chez le cons à moins de bien le connaitre. Si ce dernier vous raconte que ce n'est pas pris en garantie insistez bien car soit il n'est par au courant si c'est un agent soit il n'est pas honnête et il vous fait payer la pièce et se fait rembourser en plus la garantie par BRP (c'est arrivé à un amis qui ne vas pas chez le même cons que moi).
Ceci dit les pièces sont les suivantes pour ceux que sa intéresse:
-Régulateur de tension ref:710000908
-Câble interface ref: 715900027
stefplou
 

Publicité

Suivante


  • Publicité

Retourner vers Forum Quad CAN-AM / Bombardier

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités

  • Publicité
cron

Google+