en theorie, une plaque devant, une verticale à l'arrière (visible latéralement), et encore une  face arrière... Maintenant qu'il ya des transpondeur, c'est moins critique: pour l'avant: tu peut mettre le numero sur l'aile, ou l'acrocher avec  des colliers sur les différents cables du guidon ( les collages devant le phare se décollent avec la vitesse).
pour l'arrière: si ton ltz est homo, utilise la plaque d'immatriculation.
si tu veut faire un belle plaque  verticale, il faut  une équerre à mettre sur l'emplacement de drapeau, et une plaque plastique ( magasin de kart ou récuperation), ou encore un infame bricolage avec un bidon d'eau distillée coupé en triangle et riveté ( c'est gratuit!)
pour les numéro eux même, tu peut les faire  sur ton imprimante  

 (met toi en police 250 ou 300): c'est ce que je fais, et je les plastifie  à froid ensuite ( c'est un gadget utile à domicile )
bonne course!