Petit souci de carburation sur l'OUTLAW de ma fille.
On devait se rendre sur "son p'tit circuit", alors au lieu de sortir la remorque et tout le chambard, on prend le quad (même s'il n'est pas homologué, on fait normalement 200m sur la route et zou.. le terrain de vélo-cross abandonné
) et là, dans une accélération, perte de puissance, creux, le moteur s'essouffle .. proutt prouut prooottfff.. calage.
point mort, démarrage: tout va bien. On accélère (toujours point mort) bof, pô terrible: ça prend pas les tours comme il devrait... on enclenche la marche avant re-creux et calage.
on met le starter à fond... ça roule (pas terrible, mais ça roule)
démontage en règle (purée de punaise de rivets plastique Made by Polaris et planqués sous des caches ) et on tombe le carbu.
Décrassage dans les règles de l'art. A priori, rien, pas de joints abimés, rien de tordu... On souffle le filtre à carburant, nickel...
Remontage. ballade du soir sur le circuit de Wingles.. même que la gamine veut faire un tour du circuit de motocross
.. je monte avec elle, tout va bien.. une horloge suisse... 
Hier soir (après le meeting aérien
) "papa, on va faire un tour, mais à mon petit circuit parcequ'il est déjà tard" (Wouahou un éclair de lucidité et de génie chez ma folette )
ok, on y va, tout va bien, ça roule... pis sur le retour.. re -proutt prouutt, problème de carbu.... même symptômes
Quoi qu'il se passe à votre avis?
