Le Journal Du Quad

... avec ça

Ils ont sortis ça avec un moteur sympa... ou c'est toujours des mobylettes

on ne peut pas dire que le X9 est une mobylette quand même

le MP3 pour faire du Paris ça suffit largement.

moi je suis en scoot (mbk flame 125) depuis un an: que du bonheur! avec un pare brise, une tenue de pluie et des surbottes sous la selle pour les pluies diluviennes, il est bien rares que j'ai besoin de la voiture en semaine, même en hiver! ( c'est bon pour la couche d'ozone, comme ça j'arsouille sans vergogne le week end!)

Le 125, les mecs de chez Piaggo France que j'avais eu à l'époque de sa sortie, ils le surnomait:"le fer à repasser"...

alors la didg je te vois pas la dessus .... je te voyais plutot sur un 900 ss ducat ou une belle mostro , mais pas sur un tupperware

Didg a écrit:on ne peut pas dire que le X9 est une mobylette quand même

le MP3 pour faire du Paris ça suffit largement.

Une mobilette ... nan !! mais un mixeur ... oui !!



Mais C vrai que pour du paris/banlieu C top ... meme si ça vaux pas une moto !!

Lyon banlieu pour moi c'est en renegade et ça le fait grave .... la glisse les jours de pluie en prime....

Mais c'est vrai que le piaggo si c'est vraiment stable ça doit le faire.... je serais curieux de voir si ça permet de faire quelques légers travers quand même

newworld666 - Le roi du bitume a écrit: ... Lyon banlieu pour moi c'est en renegade et ça le fait grave...

Avoues quand même que c'est pas l'idéal pour passer entre les files de bagnole.

Didg a écrit:

newworld666 - Le roi du bitume a écrit: ... Lyon banlieu pour moi c'est en renegade et ça le fait grave...

Avoues quand même que c'est pas l'idéal pour passer entre les files de bagnole.

sur les bagnioles

Façons Taxi

en fait, le mp3 n'est pas plus large qu'un scoot classique ( le guidon est standard), et dans les vidéos de démo, il se balance bien.

K2R a écrit:en fait, le mp3 n'est pas plus large qu'un scoot classique ( le guidon est standard), et dans les vidéos de démo, il se balance bien.

Par contre l'angle d'inclinaison (qui a dit d'attack ) est moins important qu'un mixeur standart ou q'une moto.
Et la version 3 roues marche moins bien que son homologue a deux roue (normale).

frametaux a écrit:Par contre l'angle d'inclinaison (qui a dit d'attack ) est moins important qu'un mixeur standart ou q'une moto.
Et la version 3 roues marche moins bien que son homologue a deux roue (normale).

Y z'ont quoi les gens à se promener avec un mixeur sous l'bras

Moi, le mien, il reste dans la cuisine.....

K2R a écrit:moi je suis en scoot (mbk flame 125) depuis un an: que du bonheur! avec un pare brise, une tenue de pluie et des surbottes sous la selle pour les pluies diluviennes, il est bien rares que j'ai besoin de la voiture en semaine, même en hiver! ( c'est bon pour la couche d'ozone, comme ça j'arsouille sans vergogne le week end!)

Ton mbk ne pollue pas?