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phoenix MXU300 ou TRAIL Boss ???

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phoenix MXU300 ou TRAIL Boss ???

Messagepar SCRAMBLATOR 4x2 » 11 Sep 2007, 20:28

Bonjour je voulais savoir lequel de ces quad convenai le mieux à une femme " normale" pas une excitée de la gachette?
poids 58 kgs!!
pour rando pepere avec mon scramblator merci
dites moi le quad de vos femmes!! ou leur reve:::
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Messagepar ninou13 » 11 Sep 2007, 20:35

cela est un dur dileme !!

donc je le ferait pour ma part !
madame a un aeon 180 !
jai un popo 500 et le petit un chinois

je voudrait q elle passe a un mxu 250 ou 500 mais elle veut pas

donc la logique ne peut rien a ta question !
le mieux est que tu lui fasse essayer les divers quad et elle te dira celui qu il lui plaid .

je te rasure , ce ne sera certainement pas celui auquel tu auras pensé !!!
c est au pied du mur que l on voit le mieux le mur
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Messagepar Terry Wood » 11 Sep 2007, 20:50

Ma femme :arrow: Contesse

MXU 250
Trail Boss 330
500 X2

le tout en moins d'un an :shock: :shock: :shock:

:wink: :lol: :lol:

Je vote pour le Trail Boss :wink:
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Messagepar ninou13 » 11 Sep 2007, 22:07

c 'est ce que je disait ! :D
mais bon 500x2 tres bon chois je le prend bien volontier :D
promie je raye pas tous les garde boue en une sortie :oops:

dur de trouver des machine mixte en dessous de 500 !

( oups ! popo oblige !)
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Re: phoenix MXU300 ou TRAIL Boss ???

Messagepar phil59 » 11 Sep 2007, 22:12

SCRAMBLATOR 4x2 a écrit:Bonjour je voulais savoir lequel de ces quad convenai le mieux à une femme " normale" pas une excitée de la gachette?
poids 58 kgs!!
pour rando pepere avec mon scramblator merci
dites moi le quad de vos femmes!! ou leur reve:::


Un Yam 450 irs d'occaz :wink:
http://www.quadoccaz.com/annonces_quad. ... 0&Select=0

Si possible Maga ......pas de probléme pour rouler sous les interdictions 8)
phil59
 

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Messagepar ninou13 » 11 Sep 2007, 22:20

sportsman 500 ho ! d ocase
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Messagepar phil59 » 11 Sep 2007, 22:23

ninou13 qep a écrit:sportsman 500 ho ! d ocase


pas homologué en chemin :roll:
phil59
 

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Messagepar oggy » 11 Sep 2007, 23:10

Tout dépend de sa taille aussi... le Tb c'est pas le même gabarit, et la position de conduite pour une personne de petite taille risque de pas être top :wink:

Bien que pour ceux qui suivent, la position peut apparaître plus agréable :shock:

:lol:
oggy
 

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Messagepar ninou13 » 11 Sep 2007, 23:28

phil59 a écrit:
ninou13 qep a écrit:sportsman 500 ho ! d ocase


pas homologué en chemin :roll:

si si 500 ho sporstman 2004et + = homo !
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Messagepar phil59 » 12 Sep 2007, 06:17

il est pas "MAGA" donc pas homologué "chemin interdit quad,Moto etc"il est juste bon pour aller chercher le pain!!
phil59
 

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Messagepar Terry Wood » 12 Sep 2007, 06:31

phil59 a écrit:il est pas "MAGA" donc pas homologué "chemin interdit quad,Moto etc"il est juste bon pour aller chercher le pain!!


Reste plus qu'a mettre un gyrophare "orange de preference", rouler à 25 kms maxi sans oublier de fixer le panneau 25KM, manque plus que la plaque avec le N° d'exploitation et les bottes en caoutchouc :roll:
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Messagepar phil59 » 12 Sep 2007, 06:55

nan nan ....suffit juste a ce pointer au tribunal avec sa carte grise ... :lol:
bref, de toute maniére, sa petite femme sera bien plus tranquille avec un yam , c'est bien connu :roll:

4X4 indispensable pour une petite dame ....(histoire d'etre tranquille)
y'a bon petits irs po cher,facile a revendre :wink:

VIVE YAMAHA!!

lyolyl a écrit:Bonsoir

"On me disait que seul les engins agricoles ou similaire seront autorisés.

Donc ....pour rouler sur le domaine publique sur chemins carrossable avec un quad homologué 20 cv sans limitte de vitesse ce sera interdit ?

Mais pour rouler sur le domaine publique carrossable en homologation agricole dite "maga" ce sera autorisé ????!

en sachant que l'homologation "maga" n'est valable seulement sur un rayon autour de l'exploitation et qu'il faille que le quad "maga" (souvent du yam d'ailleurs) soit aux mains d'un agriculteur pour qu'elle prenne tout son sens, l'utilisateur lambda attaché commercial chez peugeot, n'aura pas le droit de les emprunter ???

D'ailleurs,
l'utilisateur lambda (maçon chez bouygue) a t'il le droit de rouler et d'aquérir ce st'yle d'engin maga

Si non, il est en aucun cas assuré

Le dit agriculteur a t'il le droit d'aller rouler dans un autre département (les périodes vacances par exemple)

Qui peut répondre a cela

en sachant que la ffm est très proche de yamaha, en sachant que la ffm gére le brevet d'accompagnateur, comment voit elle la chose


L'homologation quadricycle à moteur type Maga est notifiée sur la carte grise c'est une fumisterie mais cela l'est...
1) rouler à 40Kms(réglementation des maga au sens large)
2) mettre un macaron 40 km/h
3) avoir le permis de conduire puisqu'on est hors exploitation
bingo) aucun problème les chemins interdits sauf véhicules agricoles sont à vous!!!

Par contre vous aurez sûrement des fonctionnaires très zélés qui ne sauront pas distinguer le Maga des autres quads et qui vous mettrons une prune... rester cool rien signer et aller au tribunal de police avec votre carte grise et la définition officielle d'un MAGA :
(Code de la route :
Ce qui s'applique ici c'est le Code de la route
livre 3
Titre 1er Dispositions techniques (art L.311-1-1 à L318-4) et Art R311+1 à R318-1
dernière modification 10 mai 2007 decret 2007-10/05/07
"Définition des termes:
Pour l'application du présent code, les termes ci après ont le sens qui leur est donné dans le présent:
*(blabla x def...)
*véhicules et matériel agricoles: véhicule ou matériel normalement destiné à l'exploitation agricole et ci dessous enuméré et défini:
a) Tracteur agricole
b) machine agricole automotrice=MAGA: appareil pouvant évoluer par ses propres moyens, normalement destiné à l'exploitation agricole et dont la vitesse maximale n'exède pas 25 km/h par palier. cette vitesse étant porté à 40 km/h pour les appareils dont la largeur est égale ou inférieure à 2,55m et dont les limites de cylindrée ou de puissance sont supérieures à celles relatives aux quadricycles légers à moteurs
c) appareils remorqués ...blabla

Et c'est la relaxe

Normalement ne veut pas dire obligatoirement et il n'y aucune notion de distance un véhicule agricole peut évoluer sur tout le territore français sauf autoroute et voies express... même Paris il peut pas de panneau d'interdiction spécifique... :roll: :roll:

:!: Attention tout de même un Maga n'est jamais modifié ni débridé il doit avoir un crochet d'attellage d'origine...d'ailleurs personne ne fait ça.... :lol:

Edyth Quincé
Déléguée Régionale FFQ
Déléguée régionale Codever
Présidente Asso Loisirs Verts Motorisés Normandie Maine Perche
phil59
 

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Messagepar Thierry » 12 Sep 2007, 07:59

oggy a écrit:Tout dépend de sa taille aussi... le Tb c'est pas le même gabarit, et la position de conduite pour une personne de petite taille risque de pas être top :wink:

Bien que pour ceux qui suivent, la position peut apparaître plus agréable :shock:

:lol:


Ma femme adore son TB et passe partout, elle fait moins d'1m60 et je dirai pas son poids pour pas la vexer :oops: :lol:

Je vote TB, tu l'as en neuf pour pas cher par rapport à ses capacités de franchissement :wink:
Thierry
 

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Messagepar oggy » 12 Sep 2007, 08:23

Quend a écrit:
oggy a écrit:Tout dépend de sa taille aussi... le Tb c'est pas le même gabarit, et la position de conduite pour une personne de petite taille risque de pas être top :wink:

Bien que pour ceux qui suivent, la position peut apparaître plus agréable :shock:

:lol:


Ma femme adore son TB et passe partout, elle fait moins d'1m60 et je dirai pas son poids pour pas la vexer :oops: :lol:

Je vote TB, tu l'as en neuf pour pas cher par rapport à ses capacités de franchissement :wink:


Non rien :lol:
Dernière édition par oggy le 12 Sep 2007, 08:26, édité 1 fois.
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Messagepar Thierry » 12 Sep 2007, 08:25

devant quoi :?: à 2 sur le quad :?: ou devant chacun sur son quad :?:
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