Le Journal Du Quad

bonjour

j'ais un maxxer300 avec silencieux crd

1- gagne t'on beaucoup plus en mettant la ligne compléte(si oui avez vous une adresse pour troouver le coude seul)
2- que me conseiller vous comme réglage carbus et filtre a air

merci

avez vous essayer des quits variateurs ou flasque seul
y a t'il vraiment un gain en vitesse ?

.. toujours les mêmes questions ... toujours les mêmes réponses

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... hp?t=12692
http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... hp?t=13403

Hormis un gain de poids (du porte-monnaie ) tu ne vas pas gagner grand chose...

Un quad n'est pas un engin FAIT POUR la vitesse

a part cette gentille réponse qui ne m'avance pas( je ne demande pas un avis sur le cout de telle ou telle chose,je me renseigne )
y a t'il des heureux propriétaire de kymco pour me répondre

Comme d'habitude des questions pour booster son 250 ou 300 hahahaha

Les gars un 300cm3 c'est une entree de gamme en cylindrée donc par consequent faut pas s'attendre a avoir des chevaux puisque le maximum est 20 cv sur ce type de quad.
Mettez des pots, des gicleurs, des gallets et plus encore si voulez depenser de l'argent, mais cela ne sert a rien.
Laissez les d'origine et travailler la conduite.

bien comme forum
juste des gars pour faire hahahaha

marsu13 a écrit:bien comme forum
juste des gars pour faire hahahaha

marsu13
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Localisation: ardenne Belge

T'es nouveau, toi, ça se voit en plus que c'est écrit

Tu le prends comme tu veux ( au fait, j'ai rien contre les Belges, j'en ai des origines ), mais ça ne sert a rien de changer quoique ce soit sur un 250cc. Au mieux, tu changeras la sonorité de ton pot d'échappement, au pire, t'auras claqué tout ton blé pour du vent...

Ceux qui, comme moi, t'ont répondu, tu nous fais comprendre que tu t'en fiches.

marsu13 a écrit:a part cette gentille réponse qui ne m'avance pas( je ne demande pas un avis sur le cout de telle ou telle chose,je me renseigne )

Demandes donc pas d'avis, même à des proprio de Kymco, la réponse risquant fort d'être la même.
claque ce que tu veux, où tu veux, comme tu veux
raconte ensuite ta mésaventure (bin vi, tu vas être déçu, c'est garanti.... )


J'adore ça: ce sont les mêmes qui sont pret à te dire qu'on ne peut transformer une deudeuche en ferrari, mais qui voudrait faire passer un 250 pour un 650 voire un 800cc

je suis ardennais donc francais !!!!!!
je roule homologué donc 20cv
je cherche juste a avoir un peut plus de vitesse sur route
je me renseigne donc

Plus de vitesse sur route....

Au fait sache que les Kymco ont une bride au boitier CDI. Tu peux le traffiquer et mettre 300 cv il roulera toujours a la meme vitesse. La seule difference avec 300 cv ce sera en acceleration.
Au fait tu devrais lire les posts avant de poser une question qui a été posée 100 fois avant toi.
Bon courage et a bientot

essai de regarder ça !

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... hlight=kxr

oué pas coule ashcan de repondre comme ca a un nouveau le ga cherche juste a ce renseigner

le cdi fait sont boulot il coupe a 83km/h tu feras ce que tu voudras il aurat plus de patate est il ne vat pas plus vite est tu rentiras les coupures du cdi pas bien

changer ligne echappement plus carbu 600€ pour avoir un petit ........petit .mieux au depart apres coupure du cdi a 83km/h

pour aller plus vite : tu peu changer la couronne par une plus petite !
mais tu vas perdre au demarrage !

salut,
je suis l'heureux possesseur (depuis peu) d'un 300 Maxxer.
il est préparé et effectivement je trouve que ça marche pas mal par rapport au même modèle en version standard.

Etant donné que c'est pas moi qui ai fait les modif,
je regrette pas mais si j'avais du acheter tout ce qu'il y a dessus, je pense que j'aurais direct acheté un quad avec un plus gros moteur ....!

à savoir comme modifs :
ligne IXIL
carbu de 30
filtre green et boite à air modifiée
variateur turbo
bougie modifiée.

transmission d'origine et je prends 110 km/h en ligne droite sur route.
confirmé par un compteur de bagnole...

en fait la vitesse de pointe, je m'en fou, ce qui me plait c'est qu'il accélère fort (enfin pour un 300 bien sur).

voila voila.

oué ce qui me dise qu'un echappement ne serre a rien et des galets alors pourquoi il le vende tout ca pour faire beau c'est claire qu'un 450 arrache + mais faire une modife sur un 300 on sent quand meme une difference .