LOLO50 a écrit:IL est plus beau qu'en rouge
kinegis a écrit:Voila une semaine que j'ai été chercher mon grizzly sur St Quentin (200km de chez moi).
Une occasion super interessante de part le prix et son état. A la reception j'ai posé pas mal de question aux membres et aujourd'hui j'ai terminé la "révision":
- transformateur de rouille et peinture antirouille sur la plupart des pièces mécaniques;
- pose des phares d'origines yamaha et clignotants en lieu et place des phares placés pour l'homologation;
- peinture noir sur le bumper et pose des protections plastiques (retirées également pour l'homologation);
- installation d'un "bac" idéal pour mes randos futures;
- révision complète (huile moteur et cardans, controle soupape, et différentes filtres)
- et un peu d'huile de coude pour la faire briller comme au premier jour... histoire de me donner bonne conscience avant les randos et bourbiers à venir...
Voici quelques photos prises cette aprem (il ne me restait plus qu'un plastique de protection à poser)
Et encore merci pour vos bons conseils
bikerman43 a écrit:kinegis a écrit:Voila une semaine que j'ai été chercher mon grizzly sur St Quentin (200km de chez moi).
Une occasion super interessante de part le prix et son état. A la reception j'ai posé pas mal de question aux membres et aujourd'hui j'ai terminé la "révision":
- transformateur de rouille et peinture antirouille sur la plupart des pièces mécaniques;
- pose des phares d'origines yamaha et clignotants en lieu et place des phares placés pour l'homologation;
- peinture noir sur le bumper et pose des protections plastiques (retirées également pour l'homologation);
- installation d'un "bac" idéal pour mes randos futures;
- révision complète (huile moteur et cardans, controle soupape, et différentes filtres)
- et un peu d'huile de coude pour la faire briller comme au premier jour... histoire de me donner bonne conscience avant les randos et bourbiers à venir...
Voici quelques photos prises cette aprem (il ne me restait plus qu'un plastique de protection à poser)
Et encore merci pour vos bons conseils
MINCE ALORS!.....une COPIE JAPONAISE DE MON PUMA 55O CHINOIS!...C'EEEST PAS POSSIBLEEEE!..CES JAP'S COPIENT TOUT SUR LES CHINOIS!....A QUOI SERVENT DONC LES BREVETS!....?...
ALLEZ!..JE PLAISANTE!.....
IL EST BIEN BÔ !......
BONNES BALLADES!....
bikerman43 a écrit:bikerman43 a écrit:kinegis a écrit:Voila une semaine que j'ai été chercher mon grizzly sur St Quentin (200km de chez moi).
Une occasion super interessante de part le prix et son état. A la reception j'ai posé pas mal de question aux membres et aujourd'hui j'ai terminé la "révision":
- transformateur de rouille et peinture antirouille sur la plupart des pièces mécaniques;
- pose des phares d'origines yamaha et clignotants en lieu et place des phares placés pour l'homologation;
- peinture noir sur le bumper et pose des protections plastiques (retirées également pour l'homologation);
- installation d'un "bac" idéal pour mes randos futures;
- révision complète (huile moteur et cardans, controle soupape, et différentes filtres)
- et un peu d'huile de coude pour la faire briller comme au premier jour... histoire de me donner bonne conscience avant les randos et bourbiers à venir...
Voici quelques photos prises cette aprem (il ne me restait plus qu'un plastique de protection à poser)
Et encore merci pour vos bons conseils
MINCE ALORS!.....une COPIE JAPONAISE DE MON PUMA 55O CHINOIS!...C'EEEST PAS POSSIBLEEEE!..CES JAP'S COPIENT TOUT SUR LES CHINOIS!....A QUOI SERVENT DONC LES BREVETS!....?...
ALLEZ!..JE PLAISANTE!.....
IL EST BIEN BÔ !......
BONNES BALLADES!....
LA PREUVE!.....
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