par jijirey » 01 Jan 2008, 17:14
Bonjour à tous,
Out 400 Max, aujourd'hui près de 14000 kms.
Courroie changée à 11900 kms, après un été en Croatie où elle a du avoir très chaud: fendillée coté intérieur (entre les dents), changée par sécurité mais je l'ai conservé en rechange car la structure n'est pas touchée, elle peut encore faire de nbx kms (usure: elle en était à 31.6 mm de cote pour 32 neuve !)
Joint de sortie d'arbre moteur de transmission avant , coté moteur , fuyant vers 9600 kms.
Sinon entretien courant, vidange pure synthèse tous les 2500 environ + filtre huile + echange/ nettoyage filtre à air, + dépoussièrage vario, démontage roue libre vario pour nettoyage/graissage.
Tourne comme au premier jour.
Remarque: débridé au carbu, mais pas débridage variateur (2 petites masselottes à enlever, remises après essai au début: cela le fait trop monter dans les tours pour la moindre accélération! )
Machine très fiable.
Une Question concernant le jeu des cardans AR : pour evaluer le jeu il est possible de lever une seule des roue AR et de mesurer en péripherie de pneu le déplacement en mm qu'il est possible de faire : soit le cumul du jeu des 4 cardans AR + le jeu du réducteur AR (il faut bloquer le frein à main a la poignée)
Sur le notre à 14000 KMS le jeu est de 15mm soit environ 2.8 degré .
Quelqu'un peut-il faire cette mesure (il faut 2 minutes), pour comparer et voir si l'on peut déterminer un seuil de danger.
Merci d'avance.