par hbourj » 19 Nov 2007, 01:12
Les SSV c'est très bien, convivial, cheveux au vent. C'est juste une question de budget :
à 2000 € t'as un Buggy PGO 150 Bugster d'occasion. Amusant. Confortable. Joueur. Convivial. Un modèle de fiabilité par rapport à la concurrence en buggy.
à 3000 € un PGO 250 Bugrider d'occasion : Plus stable, plus confortable, pas plus amusant, plus rapide. Ces buggys ont des sièges baquets façon cuir et des suspensions vraiment confortables en tout-terrain. Et c'est une marque assez fiable.
à 4000 € un assez bon quad d'occasion : mais il faut un casque, et on n'est pas côte à côte. Le confort est moindre. La fiabilité est généralement bonne. On peut y aller franchement dans les gros bourbiers.
à 6000 € un Secma fun Buggy 340 neuf. C'est probablement plus fiable qu'un PGO (quoique : le modèle est récent), mais c'est moins confortable (pas de baquets en cuir), et le différentiel le rend moins constant en franchissement et dès qu'il y a des gros trous boueux.
Et après, en oubliant les nouveaux SSV poussifs des taïwanais et des chinois ou de chez Ligier, on passe à 13000 € pour un SSV, voire 15000 pour un Polaris Ranger à 3 de front. C'est là que le bât blesse ! En plus les SSV n'ont pas les sièges baquets comparables aux buggys PGO, incomparablement plus confortables.
A mon avis pour 10000 €, vaut mieux acheter 2 buggies, ça passe mieux dans les chemins étroits, un pour M et 1 pour Mme, c'est moins cher et on se tape des bourres à plusieurs ! C'est ce qui se fait usuellement en quad, parce que passager, à la longue, et surtout en quad, ça barbe !
Faut juste une remorque plus longue...
