Le Journal Du Quad

Bonjour à tous,

J’ai pu voir dans le magazine le monde du Quad de janvier 2008
Concernant le 650H1 modèle 2007 à une grosse différence en terme de puissance du au carburateur, les anciens modèle avant 2007 comme le mien est équipé d’un carburateur (CVK 40-EC) norme européenne et que maintenant Artic Cat équipe ces nouveaux 650H1 avec le carburateur ( CVK 36 –AE) norme Etats-Unis

Question est ce que quelqu’un sait si il est possible de mettre le carbu américains ( CVK 36 –AE) sur le 650H1 modèle avant 2007 et si oui quel est le prix pour voir si ça vaut le coût

Franck

Il existe une solution encore plus simple et moins chère.
Si ton quad est encore d'origine, il doit être équipé de gicleur principal de 122. Commande chez un spécialiste un gicleur principal de 140 (Modèle KEC). Effectue un réglage de la richesse à 2 tours. Pour finir il est préférable de retirer le catalyseur. Le résultat sera pratiquement identique au remplacement du carbu et pour moins cher.[/b]

Merci pour ta reponse

je me renseigne au pres du concess

Franck