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Messagepar lyolyl » 22 Mar 2008, 10:34

suite extrait rapport Evaluation des parcs page 10

Les trois études de cas
Durant la période de la Convention Pluriannuelle d’Objectifs (2004-2006), des travaux ont été menés sur des thèmes plus spécifiques. Ceux-ci ont fait l’objet de trois études de cas relatives aux usages sportifs, qui ont été menés au sein de plusieurs Parcs Naturels
Régionaux. Ces études ont porté sur les thèmes suivants :
• L’accueil de manifestations sportives, avec pour objectif de rédiger un cahier des charges « type » permettant une meilleure organisation et prise en compte de ces événements dans les territoires des parcs,
• La maîtrise des loisirs motorisés, d’orientation et de positionnement des Parcs Naturels Régionaux,
• L’implication des Parcs naturels Régionaux au sein des CDESI (Commissions départementales des espaces, sites et itinéraires relatifs aux sports de nature), dans le but d’établir une méthodologie de suivi et de positionnement des Parcs naturels, et de réfléchir à un mode de collaboration dans ces instances.


En ce qui concerne les propositions en résumé c'est la mise en place des plans de circulation .... avec des déclinaisons selon les parcs ...

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Messagepar quinquadeur » 22 Mar 2008, 16:00

lyolyl a écrit:Bonjour

La charte de chaque parc naturel régional ou la charte de chaque parc national comporte un article établissant les règles de circulation des véhicules à moteur sur les voies et chemins de chaque commune adhérente du parc naturel régional ou du parc national et des communes comprises en tout ou partie dans le coeur du parc national.


C'est bien là une partie de nos futurs problèmes;
Pour être précis

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Presidente ARLVMNMP
Ex ...


C'est l'application de la modification d'un texte, parue 6 mois après la circulaire Olin
Article L362-1
Modifié par Loi n°2006-436 du 14 avril 2006 - art. 25 () JORF 15 avril 2006

Mais cela fait tout de même 2 ans et depuis on ne peut pas dire que la mobilisation a été unanime, on est loin, très loin de l'unisson. :!:
Le quad : Un + pour ceux qui aiment la nature.

Poupouge
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Messagepar lyolyl » 22 Mar 2008, 22:20

suite :

Article L362-1
Modifié par Loi n°2006-436 du 14 avril 2006 - art. 25 () JORF 15 avril 2006

En vue d'assurer la protection des espaces naturels, la circulation des véhicules à moteur est interdite en dehors des voies classées dans le domaine public routier de l'Etat, des départements et des communes, des chemins ruraux et des voies privées ouvertes à la circulation publique des véhicules à moteur.


La charte de chaque parc naturel régional ou la charte de chaque parc national comporte un article établissant les règles de circulation des véhicules à moteur sur les voies et chemins de chaque commune adhérente du parc naturel régional ou du parc national et des communes comprises en tout ou partie dans le coeur du parc national.


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Messagepar TEIX34 » 02 Mai 2008, 13:19

Salut Daddy
Je viens de lire l'article dans midi libre et ton commentaire
et j'acquièce ...
Le gard est grand va faire un tour au nord du côté de Quissac et ses environs c'est plus calme ...... avec des chemins sympas en limite avec l'hérault du côté de claret
A ciaio
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Messagepar DOUDOU » 02 Mai 2008, 21:51

Je connais au moins un accés au camp des garrigues qui ne signale pas le statut militaire de l'espace dans lequel on entre. Ceci dit, il y a assez de panneaux alentours pour au moins se poser la question.
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Messagepar FICK1G » 03 Mai 2008, 07:23

Les pouvoirs publics ne se rendent pas compte d'une chose...

... à faire du "tout interdit", il se passe que personne ne va plus respecter les interdits... imaginer votre ville avec une limitation permanente et intégrale à 30 kmh... qui respecterait :?:

Les technocrates occultent une donnée essentielle... 500 000 quads en service... avec des progressions de vente de plus 20% par an...

Leur analyse ? interdire, interdire, interdire... faire faire aux gardes ONFCS des stages avec le GIGN pour les méthodes d'arrestation (véridique...)

... et le volet pégagogique, qui en toute logique, précede toute répression ? il est ou ? fait par qui ? quand ?

... car c'est pas le quad en tant que tel qui peut abimer la nature... mais l'igorance de celui qui s'en sert ou parfois, l'incivilité, mais la il n'y a que la répression comme réponse...

En tout les cas, il faut bien avouer sur ce dossier que l'état est PARFAITEMENT DEMISSIONNAIRE de son rôle : éducation, prévention, gestion, répression ensuite...


(c'est un avis strictement personnel)
Entre le passé où sont nos souvenirs et l'avenir où sont nos espérances, il y a le présent où sont nos devoirs.
Henri Lacordaire.
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