par FILBET PASCAL » 04 Mai 2008, 09:08
j'ai enfin cerné le problème de coupure , en fait il me le fait à chaud quand je m'arrète ! on entends l'injection qui pompe à vide et le fait de souffler dans le réservoir le réamorce . quequ'un sait? ou est le problème ? Merci de m'aider