par franck78 » 08 Mai 2008, 22:29
Salut,
Attention, toutes les batteries type moto n'aprécient pas du tout d'être chargées "à coup de fouet"... Si elle avait une faiblesse au niveau de quelques éléments, ça risque de l'achever pour de bon. Les Boosters ou autres chargeurs de voiture sont à proscrire sauf s'il existe un mode "charge lente".
Pour voir d'ou viens le PB, il faut brancher un voltmètre sur ta batterie.
En veille, une batterie en "forme" doit afficher une tension supérieure à 12.5 V. en deça, c'est limite. Il te faut savoir que ces batteries comme pour la plupart des véhicules maintenant "claquent" sans prévenir.
Ensuite contact et moteur en marche, la tension doit osciller entre 14 et 15 Volts.
Lorsque tu démarre ton Quad, la tension ne doit pas descendre en dessous de 11 V.
Pour résumer :
Batterie HS si tension au repos inférieure à 12.5V ou si elle s'écroule quand tu met un coup de démarreur.
Pb au niveau du circuit de charge (stator ou régulateur) si pas de différence de tension moteur à l'arret/moteur en marche.
A plus.
Franck.
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franck78 le 09 Mai 2008, 09:47, édité 1 fois.
Un King sinon rien...