Le Journal Du Quad

bonjour
j ai un craquement affreux dans la boite quanq je roule en marche arriere, en avant aucun probleme

auriez vous une idee sur mon probleme

je commence en avoir plein le dos de ce quad ( mon carnet de cheque aussi!!!!!!)


merci d avance

bonjour

chaine a l interieur de la boite et un pignon il me semble


a bientot

salut
oué y'a un pb dans la boite
c quoi comme quad ?
en 4X4?
la y'a du boulot
moi je vireré le moteur pour déposer la boite
c plus facile
et plus rapide qu'on croit
en 2H voir 2H30
t'es dedans
si tu as des pignons de cassé ou autre
moi j'ai un intérieur complet de boite mais en 4X2

A+

salut
merci pour vos reponses

c est un 300 hy, 2 roues motrices

hier en regardant de plus pret je crois que j ai trouvé d ou venait ce bruit affreux, je crois que c est le manchon sur le cardan qui doit etre tellement hs qu il tourne sur le cardan quand il force de trop en arriere

affaire a suivre

Bonjour.
Pour t'en convaincre,mets le quad sur chandelles et fait tourner le train arriére en prise:moteur à l'arret,puis moteur tournant.
Si ton quad est sous garantie:pas de PB,sinon il y a du travail pour l'échange de l'arbre à cardan.Cela voudrait dire également,un défaut de graissage de "l'arbre à baguette"(partie coulissante).
J'ai un HY300 4x2,j'ai pris l'habitude chaque semaine de graisser les axes de triangles avant,le cardan et l'arbre à baguette.
Au bout de 5000 kms,je n'ai pas de probléme...bien sûr comme je le disais sur un post,dés la réception du quad en juin 2006:j'ai mis à la poubelle les graisseurs chinois et remplacé par du matériel de qualité pour quelques centimes d'euros,afin que le graissage ne soit pas une corvée.
Claude

Salut j ai eu le meme souci cela venai du cardan heureusement cela etait sous garantie et je retourne une question a claude quelle type de graisseur a tu mis aplus les copains

les photo du cardan

oué
dans ce cas
faut changer cardan,manchon et joint torique
aille!!!
passage à la caisse!!!!
cardan--------------123.20
JOINT torique-------0.74
manchon cardan---16.89
GOUPILLE-----------2.4


143.23 EUROS

ça ce sent passé!!!!!

Bonjour.
Page 3 tu trouveras un post sur"démontage arbre à cardan".Cela t'aidera au moins pour la figure.
Je te joints une photo des graisseurs.
Celui de gauche,est celui d'origine(trés mauvaise qualité et non normalisé).
Celui de droite est aux normes(acheté chez AD"pas de pub").
Biseautage de l'agraphe de la pompe à graisse pour graissage du croisillon du cardan(pas de galére).
Claude

Ok merci pour l info a plus

rebonjour
connaissez vous un site pour commander les graisseurs sur le net?

merci de vos reponses

Bonjour"stephane 62".
J'avais fait une recherche,cela ne vaut pas le coût pour plusieurs raisons:
1)si tu es particulier,ils ne détaillent pas.A moins que tu veuilles une boite d'une centaine de graisseurs identiques...
2)les frais de port
3)il existe des boites avec plusieurs variétiés de graisseurs,mais tu n'en utiliseras pas le dixiéme...le reste tu conserves au cas où?
Le modéle de graisseur que j'ai mis,pour un HY300,il en faut 7...
Rassures-toi,les graisseurs coudés normalisés ne passent pas dans le croisillon de cardan.
Sur mon quad j'ai des caches graisseurs:par contre là cela vaut le coût,même si vendu par sachet mini de 250,car le prix est de l'ordre de 12 à 13€.Et ils servent pour la moto-culture etc...je les ais pris jaune:pas de PB pour repérer les graisseurs.
Car à l'unité,ils étaient vendu 75 centimes d'euros...quel beau bénéfice sur un paquet de 250.
Claude

bonjour le meme probleme que toi avec mon ancien quad un 265 de 2004 gros craquement en marche arriere mis en reparation chez mon cons c'etait la chaine dans la boite facture de 200 euro @+++++++++

salut
oui j ai ouvert la boite ce jour, idem chaine detendu

changement obligatoire

a +