Le Journal Du Quad

Salut les quadeurs,
Nous travaillons sur un projet de fous:
http://www.adventure-rally.com/spip.php?article173
Je suis preneur d'idées, de remarques, de suggestions, et... de précieuses infos si possible )
Un grand merci si vous pouvez faire avancer le chmilblick )
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Fred

Salut!
Jusqu'à présent, ce genre de raid était réalisé en utilitaire ( Grizzly) avec des charges de 150 kg de fret ( ravito, pièces, carburants, camping), avec des portes bagages et des suspensions renforcées ( et pas beaucoup d'autre prépa): est tu sûr que l'acceuil des habitants et les ressources en supercarburant te permettrons d'échapper à ce schéma?

comment se comporte un quad à injection ( et se prépare) pour l'altitude ( bon ça les raptor maniaques des Alpes doivent savoir...)

Lors de notre dernier Raid aux Emirats, en autonomie totale, nous avions des porte-bagages très costauds, faits sur mesure et les quads étaient chargés à l'avant et sur les nerf-barres pour les 50L d'essence. Ce chargement ne nous a pas posé de problèmes. Il faut dire aussi que nous avons l'habitude de voyager léger ))

Sur la question de l'injection le 700 est équipé d'un capteur de pression atmosphérique pour s'adapter à l'altitude...
Pour le 660 Raptor, il va certainement cracher ces poumons en altitude, j'attendrai les descentes pour gratter le 700 )

Chapeau bas messieurs...beau projet! Le choix des quads me semble (personnellement)un peu risqué, vu le style de terrain parcouru, et l'autonomie totale...4000 bornes c'est long, tres long (et là je sais de quoi je parle).
Bonne prépa et ...bismi'lah !

ouahhhhhh vous allez vous regalé ,j'espére un jour moi aussi pouvoir faire se type de raid .je vous souyaite de pouvoir reunir le budget . n'y allez pas avec un popo 500 a carbu sinon il vous faut une citerne pour l'esssence
et je sait de quoi je parle

DADY a écrit:ouahhhhhh vous allez vous regalé ,j'espére un jour moi aussi pouvoir faire se type de raid .je vous souyaite de pouvoir reunir le budget . n'y allez pas avec un popo 500 a carbu sinon il vous faut une citerne pour l'esssence
et je sait de quoi je parle

bah il est où le problème il est capable de la tirer la citerne, le POPO 500....

Y'a juste à prévoir le tuyau entre la citerne et le carbu... après, ça roule nickel....

Pour le prix de l'essence, aux émirats, c'est pas le souci, et si t'es sponsorisé (comme devrait l'être nos collègues ici présents... sinon ) c'est pris en charge par le sponsor...

Salut à tous,
Voilà bien longtemps que je n'ai pas mis un mot sur le forum, nous étions en pleine préparation pour notre prochaine expédition Buenos Aires – Ushuaia "défi sportif et objectif humanitaire"...

Nous sommes à 5 jours du départ!! et avons eu des galères, (technique, de sponsor, de logistique, etc) particulièrement pour l'organisation du transport.... mais soulagement les machines enfin prêtes décollent cette nuit pour Buenos Aires...

Voilà rdv très bientôt avec film, photo et compte-rendu de voyage... pour ceux et celles que ça intéresse sur : adventure-rally.com

Portez-vous bien, bonne année à tou-te-s et à bientôt )))

bon voyage à vous et rapportez nos tous vos souvenirs en photos et vidéos;

je vous dis chapeau bas car c'est un sacré périple que vous allez faire!

Ça devrait être super... je vous ferai un petit signe dès mon retour... avec photos, vidéo et CR de voyage.
A très bientôt

pas possible d'avoir quelques photos en fin de préparatifs ... juste histoire qu'on puissse suivre en partie ce épopée sur le JDQ

C'est énorme, t'ain quelle ballade!!
Une belle aventure entre frangins en perspective..

Un excellent voyage et mille fois merde les gars

Merci très sympa tes encouragements ))