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Plus gros que le 800 XT et que le 800 Touring

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Plus gros que le 800 XT et que le 800 Touring

Messagepar Thierry » 07 Juin 2008, 14:04

Le TRV 1000. Ils ont réussi à greffer un chassis long et une 2° place au ThunderCat.

Mais où va s'arrêter Arctic Cat :shock:
Fichiers joints
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!!!!!!!!!!!!!!!!

Messagepar bigcat » 07 Juin 2008, 16:02

mais ils sont fous ces ricains!!!!!!!!!!!!!

le passager a intéret a emporter un parachute au cas ou!!! :lol: :lol: :lol:

sul hic je trouve les pneus pas terrible
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Messagepar heyoka » 07 Juin 2008, 16:13

Salut :sm9:

Maintenant qu'ils l'ont mis en 2 places (ils disaient ne pas vouloir le faire :mrgreen: ) , c'est certainement celui qui me ferait changer mon 800 Max , pas pour la puissance (faut la passer au sol :roll: ) mais pour ses capacités de franchissement et l'efficacité de ses suspensions , en plus l'état d'esprit chez Artic Cat "semble" meilleur que chez Can Am :wink: et les piéces moins chéres :sm30:

Allez , un p'tit Laphroaig pour fêter çà :D :lol:
La bêtise n'est pas de ne pas savoir mais de ne pas vouloir apprendre....
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Messagepar Thierry » 07 Juin 2008, 16:22

Hummmmmmm 8) tout à l'heure (je m'suisd égotté un port ellen alors que la distillerie est fermée depuis 5 ans :P )

Bon, ils n'ont pas prévu que ça pour 2009, y a aussi ça :

PROWLER 550 et 1000 (ça devient interressant les SSV) et le TRV en 700 EFI
Thierry
 

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Messagepar newworld666 » 07 Juin 2008, 17:06

:shock: :shock: :shock: pfiuouu .. c'est monstrueux ce truc ..... plus gros qu'une bagnole :? ....
A mon avis.. faut voir sur soi .. :P
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Messagepar heyoka » 07 Juin 2008, 20:55

Quend a écrit:Hummmmmmm 8) tout à l'heure (je m'suisd égotté un port ellen alors que la distillerie est fermée depuis 5 ans :P )





Port Ellen :shock: , y'a aussi Arbeg , Finlaggan , Lagavulin en plus de Laphroaig qui vient de ce CHARMANT petit endroit :sm21: , à l'occasion un p'tit echantillon :roll: :lol: :lol:
Sinon..... oui oui çà va etre bien le prowler :lol: :lol:
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Messagepar DOUDOU » 08 Juin 2008, 22:32

Le TRV 700 EFI est dispo depuis la fin de l'année dernière outre atlantique.
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Messagepar fg » 09 Juin 2008, 08:12

Il est bo en rouge, on dirait que le chat commence a faire ressentir l' efficassité de ses griffes sur le marché du quad.

Si non sympa les jantes.

++
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Messagepar funquad » 13 Juin 2008, 06:06

Quend a écrit:

Bon, ils n'ont pas prévu que ça pour 2009, y a aussi ça :

PROWLER 550 et 1000 (ça devient interressant les SSV) et le TRV en 700 EFI



Perso, le Prowler avec le 1000, je pense que cela va craindre ...

J'ai essayé le Prowler et ..., déjà avec le 650, ça m'a semblé assez instable, je parle pour les dévers et les virages rapides ...

Bon, ce n'est peut-être qu'une impression, je n'ai pas l'habitude de conduire un SSV, et sur un essai de 15 minutes, on ne peut pas vraiment tester.

A voir ...
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