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Problème de Buée sur le compteur !!!

A la demande des Outlanderistes et autre traxteristes, une section dédiée. Mettez des photos de taille raisonnable et évitez les photos qui n'apportent rien à la communauté. A vous de jouer.
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Problème de Buée sur le compteur !!!

Messagepar urko » 26 Juin 2008, 16:51

Je viens de la ver mon 650 max xt il y a une semaine environ et il y depuis de la buée sous le compteur et pas moyen de la faire partir!!!

Est ce que cela vous est arrivé ?

Avez vous une astuce ?

Que dois je faire ?

Merci
bon quad !!!
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Messagepar Thierry » 26 Juin 2008, 17:01

Il faut changer le petit sachet de cristaux à l'intérieur :wink:
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Messagepar urko » 26 Juin 2008, 17:06

comment tu fait et ou est situé ce sachet ?

merci
bon quad !!!
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Messagepar Thierry » 26 Juin 2008, 17:14

Attends un spécialiste Bombi, il va t'aider. Avant ce soir je pense :wink:
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Messagepar urko » 27 Juin 2008, 08:44

alors personne ?
bon quad !!!
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Messagepar olivier » 27 Juin 2008, 09:10

T'ouvres, tu changes le sachet, tu refermes.

Ou tu va chez le concess, vu que c'est sous garantie ...
olivier
 
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Messagepar Thierry » 27 Juin 2008, 09:55

Bon, bin, j'aurai pu être spécialiste :shock:
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Messagepar Le Morvandiot » 27 Juin 2008, 10:13

Quend a écrit:Bon, bin, j'aurai pu être spécialiste :shock:


Moi aussi !!!

On monte une concession Quend? Je lave le quad et toi tu changes le sachet !!! :lol: :lol:
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Messagepar urko » 27 Juin 2008, 15:07

ok, les gars mais vous ouvrez comment ?
du dessus ou du dessous, avec un tournevis ?


merci
bon quad !!!
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Messagepar Thierry » 27 Juin 2008, 15:57

Touner dans le sens des aiguilles d'une montre avec une clé centrifuge de quante-douze.

Arracher les ergots de vérouillage aux tournevis à frapper

Tirer violamment le compteur vers soi.

Pour le remettre :arrow: superglue.
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Messagepar Le Morvandiot » 27 Juin 2008, 18:42

Quend a écrit:Touner dans le sens des aiguilles d'une montre avec une clé centrifuge de quante-douze.

Arracher les ergots de vérouillage aux tournevis à frapper

Tirer violamment le compteur vers soi.

Pour le remettre :arrow: superglue.



Oh les bourrins !!! :shock:
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Messagepar Thierry » 27 Juin 2008, 18:55

Traduction extrèmement libérale de "Slightly" :wink:
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Messagepar Le Morvandiot » 27 Juin 2008, 19:56

Après lecture, du texte original j'aurais plus traduit par :

1) Extraire le compteur de ses clips avec un tournevis,
2) Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à libérer complètement le compteur.
3) Reclipser.
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Messagepar Draken QDS » 01 Juil 2008, 13:43

Impec merci des ces infos .

J'ai tout démonté et a l'intérieur du compteur qui ce sort facilement
avec les explication plus haut ; Merci Quend

Il y a effectivement 2 sachets de cristaux anti-humidité
j'en ais pas pas trouvé dans le commerce pour les changer alors :
je les ais remplacés par 2 bouchons de tube d'aspirine
que j'ai collé dans le fond du compteur au double face pour pas que ca ce ballade partout
J'ai roulé un peut comme ca et pour l'instant plus de trace de buée :lol:
souhaitons que ca continue comme ca... :wink:

Ha, au remontage j'ai utilisé de la graisse silicone pour rendre le joint torique (en jaune sur la tof) parfaitement étanche.
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Messagepar Thierry » 01 Juil 2008, 14:32

Tu trouves ces sachets dans chaque boite à chaussures (neuves :lol: ) et dans les emballages de matériel électronique.

Effectivement les bouchons de tubes d'aspirine font l'affaire également, mais faut déjà être marié :oops: :shock: :lol:
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