Le Journal Du Quad

salut a tous, j ai souvant entendu parler de poser des galets plus legés pour gagner du couple et ne plus passer en vitesse courte!!!
a mon idée!! peut etre que si au contraire on place des galets plus lourds,
la vitesse longue servirait a rouler sur route (pour quad homologué) moin d accou et moin d usure des pneu!!! (ou long chemin peniblement droit et large)!!!
par contre la vitesse courte, serait légèrement plus longue qu a l origine et resterait la vitesse pour la rando gaillarde!!!! avec un peu plus de peche que la vitesse longue d origine!!!
et au moin on se sert des deux vitesse!
quelqun a t il deja essayé et mon idée est t elle realisable!!!
merci de votre attention !

non
là tu as tout faut
c pas parce tu mets des galets plus lourds
que tu gagne en pointe
les galets servent (en imaginant)
à passer tes vitesses + vite ou moins vite
moins vite plus léger (donc + de tours)
plus vite avec des galets plus lourds
aucun intéret
pour ceux qui est de la longue ou la courte
tout ceci ce passe apres
2 rapport different
MEME avec des galets léger
une cote atomique tu sera obligé d'étre en courte
a+

ah ouais c vrai j ai posé la question sans trop y reflechir...
si on veut modifier les rapports il faut changer les pignons des deux vitesses...
c mon premier engin a par la voiture et ca na rien avoir!!!
j ai un peu du mal a comprendre com ca marche...
j ai un 260 et j ai pas l impression de puissance com un cross...
c pas du tout la meme utilisation... mais j ai l impression que la puissance de l engin n est pas utilisée...
est il possible de monter un boite a vitesse manuelle sur mon tracteur?
c encor une question un peu bete mais bon...
merci encor pour tes reponses.

pour etre plus precis, ce que je pense c q un vario (meme modif) limite les capacitées du quad...
avec une boite manuelle a chaque rapport on redonne du souffle au moteur... avec un vario on pert quand meme quelque chose... c juste une opignon!!!

je precise que mon quad me satisfait plainement... je fait de manifiques promenades ... avec ma femme... qui n a pas peur de piloter...ca fais plaisir!!!

on a choisi se quad ensemble et c pas un erreur !!!
si je pose ces question c juste de la curiosité personnelle.

encor une petite question pour le plaisir .... on a trouvé un petit circuit ... rien de bien mechant... ou on saute ... (pas haut) un tel quad de 300 kg morffle t il?
pour moi ca me deffoule et on apprend comment se positionner sur le quad... mais si ca nuit a l engin je preffere m abstenir...!
merci encor pour votre attention...
dite le si je soule ...

MOI
j'ai déjà sauté des butes
mais bon c pas trop le quad fait pour
et fait pas réver ça abime
a+

salut suite a toutes tes questions et apres recherche pour le miens je te conseille de lire ce petit blog qui te conseille la monte de huit galet plus leger pour optimiser la bete a titre indicatif je te joints une adresse ou j ai commende les miens , je les attends pour les monter , a plus

blog http://linhai.gca.free.fr/

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callamsyl a écrit:salut suite a toutes tes questions et apres recherche pour le miens je te conseille de lire ce petit blog qui te conseille la monte de huit galet plus leger pour optimiser la bete a titre indicatif je te joints une adresse ou j ai commende les miens , je les attends pour les monter , a plus

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Salut celà ne m'étais pas adressé mais je te remerci pour ces infos et les liens