Le Journal Du Quad

Bonjour à tous

Aprés 1an 1/2 et 7000 Kms, les seuls endroits , de mon HY 320, que je n'ai pas encore graissés sont les deux roulements de chaque coté du bras oscillant. Pour la bonne raison que je n'ai pas trouvé comment faire!!!
Une fois le cache caoutchouc enlevé, faut'il devisser le gros écrou et remplir de graisse ou y-a-t-il une autre solution ?

Merci pour votre aide.

Philippe

bonjour,

Personne ne peut m'aider pour le graissage de mes deux axes ?

merci

Tu n'as pas de graisseurs à cet endroit.

Sur mon polaris trailboss, j'ai un graisseur de chaque côté.

oué
y'a pas de graisseurs
se sont des roulements coniques
mais ça bouge pas
OU très tard
a+

OK
Merci pour vos reponses.
Si je comprend bien, c'est graissé d'origine et on change les roulements quand ils sont grippés.


Philippe

Bonsoir.
Il n'est pas question d'attendre que les roulements soient grippés,pour intervenir.
Le montage du bras arriére est sur roulements coniques.Il n'est pas prévu de graisseur:rien ne t'empêche de démonter,nettoyer,graisser et régler...
Je fais un effort,je te joints la page du manuel d'atelier pour que tu puisses respecter les couples de serrage(torquage des écrous).
http://www.lexilogos.com/traduction_multilingue.htm
C'est l'adresse d'un traducteur en ligne gratuit.Il te suffit de faire un copier/coller si tu n'entraves rien en GB...je l'utilise lorsque les textes mécaniques sont longs et difficiles à comprendre.
Bonne soirée.
Claude

Bonsoir guillon

Je te remerci pour ta réponse et en image en plus.

Effectivement il faut démonter pour graisser ( nettoyer avant !!)

A plus
Philippe

bonjour grosfifi et bonjour a tous j'ai du changer c deux roulement sur mon hytrack 300 4x2 il faut donc les graiser régulièrement mais faite attention de démonter la suspension avant de démonter les roulements conique!!

cordialement francois

merci à tous pour vos réponses, je vais les démonter pour voir leurs état et remonter tous ça impec

Philippe

bonjour,
je vois que vous avez demonté cet axe!!
moi,les roulements son mort des deux coté, je voulais savoir?
quel clé pour demonté le gros ecrou ?
peut-on trouver des roulements de meilleurs qualité (genre SKF)?
quel conseille pour le démontage ;remontage?
a vos avis
pit

Bonjour.
Pour tes roulements ce n'est pas bien compliqué:il te suffit de conserver un roulement démonté proprement et d'aller chez un grossiste de pièces auto avec le modéle.Il ne devrait pas y avoir de problème pour en trouver un d'équivalent et de meilleur qualité...c'est ainsi que je pratique.
Claude