

On vit ça comme l'essayeur masqué (avec les photos, on a pas de mal à le démasquer

Le soucis du détail est présent tout au long de l'article.
Merci

Le même avec le 500, c'est pour quand


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newworld666 a écrit:.... je connais pas les amortos du 800x .... mais sur le 800 ils étaient franchement trop mou et à mille lieux de bons Elka...
olivier a écrit:Par contre, c'est juste de dire que leur réglage par défaut est trop dur ... sauf si le pilote est "bien proportionné" (Une machine de bucheron, faut un gabarit de bucheron, c'est tout ...)
olivier a écrit:Je viens encore d'en comparer deux (un rené X et un rené "rené") il y a une demi-heure, qui sortaient de caisse.
Ben ya pas photos, y a effectivement un mode entre les deux, avec un X qui a la fermeté qu'on attends normalement des amortos à gaz. Par contre, je confirme aussi qu'ils bougent dès lors qu'il y a un poids décent dessus .
Et pour répondre à Hervé, je traite personne, vu qu'il y a aussi de grosses tapettes, et que cet animal n'est pas obligatoirement de petite taille !
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