Le Journal Du Quad

moi je mets les plaquettes en contact des disques
et j'envoi a vidéo truc

Exactement comme en voiture, tu accélères pour relever l'avant du véhicule et/ou rallonger le saut, tu lâches les gaz pour rabaisser l'avant et/ou raccourcir le saut, sauf qu'en quad, tu gères plus facilement l'assiette du véhicule avec le placement du corps. Peut-être est-il bon de rappeler qu'il faut essayer de poser les 4 roues simultanément quelque soit la configuration de la zone de réception.

DOUDOU a écrit:Exactement comme en voiture, tu accélères pour relever l'avant du véhicule et/ou rallonger le saut, tu lâches les gaz pour rabaisser l'avant et/ou raccourcir le saut, sauf qu'en quad, tu gères plus facilement l'assiette du véhicule avec le placement du corps. Peut-être est-il bon de rappeler qu'il faut essayer de poser les 4 roues simultanément quelque soit la configuration de la zone de réception.

pas mieux

en gardant du gaz à la réception, tu sens les roues qui raccrochent fort, vu le patinage, j'aime bien...

tout dépend du style de "pilotage"
certains lachent les gazs avant le saut et les remettent après la réceptions, d'autres sont gazs constants même pendant ;et puis ils y a ceux qui pilotent vraiment (comme quend ) qui arrivent à fond sur la bosse et qui jouent du frein ou de l'accélérateur pour avoir la réceptions parfaite (de mémoire un coup de gaz pour faire relever le nez et un coup de frein pour le faire baisser) l'idéal bien sur est d'avoir une réception sur les 4 roues avec une légère amorce sur l'AR(dixit les pros)
perso avec mon ours je n'est jamais réussis à le stabiliser en "vol" donc s'était gaz et on verra à l'attérissage ;généralement ça marcher pas trop mal
t'as même des p'tios qui n'arrètent pas de sortir la jambe pendant les sauts et qui ce fond un malin plaisir à sauter 1 à 2 mètres plus loin que les autres(sportifs bien sur je ne parle pas de nos tracteurs) et tout ça en souriant (HEIN THIB )

...au début que j'ai eu mon Quad, j'ai voulu faire cette expérience de saut. Oh un semblant de saut raté tout petit, je crois bien qu'instinctivement j'ai laché la gachette pendant, puis le quad est retombé comme un sac de patates et la caisse arrière s'est vidée de son contenu : bombe anti crevaison, outils, etc..

C'est tout pour moi, j'ai rien de plus "glorieux à vous dire !

Moi je trouve les deux solutions sympa, que se soit avec les freins bloqués ou au contraire gachette en coin je pensse que les pedestres vont se fendre la gueule avant de t'achever

attention on parle bien de bosses (ou "jump" ) sur terrain car en rando vaut mieux éviter sauf cas extreme ou rando assez soutenue mais à éviter devant les résidences secondaires de nos "chères escrolos"

ben j'en sais rien !!parce que 2mn30 de vol !! je serai pas a l'aise et je penserai juste a me rattrapper sans me tuer !!mdrr!!