Le Journal Du Quad

Salut à tous !

J'ai un petit souci sur mon trail boss de fin 2003.

Le pneu arrière droit arrête pas de se dégonfler sans qu'il y ait le moindre souci, et cela que je roule ou pas.
C'est pas très rapide, mais il faut environ 1 semaine pour perdre le quart de la pression.

Ce sont les pneus d'origine (quad acheté il y a 2 mois avec 500 km), et l'ancien propriétaire m'a indiqué que le problème existe depuis toujours.
Un réparateur quad avait vérifié, et rien au niveau du pneu, pas de décollement ou autres.

Le pneu peut-il être poreux ?

Merci de m'éclairer si vous avez déjà eus ce problème, ou si vous avez une solution.

ps : pour l'instant je compte pas changer les pneux qui sont à un taux d'usure de 10% maxi

la solution c est de mettre un coup de bombe anticrevaison
apres plus de probleme

PS: apres avoir mis un coup de bombe n oublie pas de pousser a l air en mettant a l envers la bombe pour eviter qu il reste un depot au niveau de la valve car si quelques temps apres tu veux refaire la pression tu risque d avoir la valve boucher

sur mon TB c'etait sur roue avant gauche et tout simplement à cause d'un choc sur le bord extérieur de la jante qui me l'avait légèrement enfoncé. un bon coup de broche plate avec une massette et c'est reparti....oui c'est un peu barbare mais efficace bon quad à tous

au pire tu démontes ton pneu et tu le mets dans une grande bassine d'eau tu le noie et tu voies ou il y a des bubulles qui sortent. et hop hop hop le tour est joué.
perso j'avais le bouchon de valve qui fuyait et le bord de la jante aussi

FAIT COMME QUEND dit ,enlever l'obus mettre 2 bar et tu sera tranquille

Quend a écrit:J'ai déjà eu ce pb irresolvable sur un MXU.

"UNE" solution, démonter le pneu, nettoyer le talon du pneu et le bord de la jante et remonter

oui c'est impressionnant comme ça peut être plein de terre et d'oxydation.

Merci à tous

Maintenant il me reste plus qu'à choisir la solution la plus adaptée à mon problème

Bonne soirée et à bientôt.

Avec un peu de retard, si tu veut pas te faire c...r a tout démonter, prend un pulvérisateur genre cuve a désherber ou pschit de nétoyant vitre pour pulvériser de l'eau savoneuse sur la roue. Observe et tu doit voir des bubulles là ou ça fuit . Tu seras fixé si c'est un trou, la jante qui fuit ou l'obus qui perd
Pour l'obus, de la salive sur le doigt et tu essaie de la mettre sur l'obus et si il fuit, pareil, une bulle