Bonjour à vous tous
Voilà, une petite question: Est-ce normal d'avoir une fuite au niveau du cache culbuteurs sur un sportsman 500EFI qui à 1000 kilomètres à peine.
(en effet le haut de la culasse est un peu gras seulement d'un seul coté)
Avez-vous déjà eu ce genre de petite fuite à ce niveau et si oui que faut-il faire?
y-a-t'il un couple de serrage spécifique aux vis du cache culbuteur?
Merci pour vos réponses.